公用环保行业装机与成本双拐点,气电价值重估.pdf

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公用环保

调峰需求提升促装机增长,单一制和两部制电价并存

影响燃气发电单位盈利水平的关键指标为上网电价、利用小时数和燃料成本。

图表1:燃气发电盈利模式

资料来源:发改委、国家能源局、华泰研究

装机:调峰需求增强背景下,部分省份天然气装机有望实现0的突破

截至2022年底,我国燃气装机容量/发电量占火电装机容量/发电量的9%/5%。2011-2022

年,我国燃气装机容量/发电量CAGR为13%/12%,显著高于煤电的5%/4%。但每年燃气

装机同比增速和发电量同比增速之间呈现出较大差异,如2018-2022年,燃气装机容量同

比增速为10%/9%/11%/9%/6%,但发电量同比增速为5%/9%/9%/14%/1%。我们认为主要

系燃气机组调峰能力强,根据电力供需情况,利用小时数波动较大。

图表2:2011-2022年我国燃气装机容量CAGR13%图表3:2011-2022年我国燃气发电量同比增速波动较大

(GW)燃煤燃气(亿千瓦时)燃煤燃气

1,400燃油生物质35%

80,000燃油生物质50%

废热回用燃气装机yoy

1,200燃气装机占比30%废热回用燃气发电量yoy

燃气发电量占比

40%

1,00025%60,000

80020%

30%

60015%40,000

20%

40010%

20,000

2005%10%

00%

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