铁道概论期末复习要点总结.pdfVIP

1.铁路线路定义、组成、分类？

铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。它直接承受机车车辆轮对传来的压力，为了保证列车能

按规定的最高速度安全、平稳和不间断地运行，使铁路运输部门能够质量良好地完成客货运输任务，

铁路线路必须经常保持完好状态。

铁路线路是由路基、轨道和桥隧建筑物组成的一个整体工程结构。

按照列车运行的速度，铁路线路可以分为常速铁路、快速铁路、高速铁路和超高速铁路

铁路等级应根据其在路网中的作用、性质、设计速度和客货运量确定，分为高速铁路、城际铁路、

客货共线铁路（分为、Ⅰ、Ⅰ、Ⅰ级）、重载铁路。

2.正线？

连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路为正线。

3.到发线？

到发线是指车站线路中能办理列车到达和出发使用的线路。

4.限制坡度？

在一个区段上，决定某一类型机车所能牵引的货物列车质量（最大值）的坡度叫做限制坡度ix。

5.线路中心线？

铁路线路在空间的位置是用它的中心线来表示的。

中间线点的位置是路肩连线CD的重点，线路中心线是中间线电O在纵向上的连线。

6.平面的定义、组成？

线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路的平面，表明线路的直、曲变化状态；

线路平面由直线、缓和曲线和圆曲线组成

7.纵断面的定义、组成？

线路中心点展直后在铅垂面上的投影，叫铁路线路的纵断面，表明线路的坡度变化。

铁路线路的纵断面由平道、坡道和竖曲线组成

8.设置缓和曲线的原因？

为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线）以及乘客乘坐舒适，而

在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的缓和曲线。

9.曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高？

为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨，对于小半径曲线的轨距要适当加宽，以使机车车辆能顺利通过曲线，减少

轮轨间的磨耗。

列车在曲线上行驶时，由于离心力的作用，将列车推向外股钢轨。为了平衡离心力，使内外两股钢轨受力均匀，

垂直磨耗均等，旅客不因离心加速度而感到不适，将外轨抬高一定程度。

路标志的类型及设置的地点

YH、HY、HZ、ZH

11.铁路路基？

铁路路基是经开挖或填筑而形成的直接支承轨道、满足轨道铺设和运营条件而修建的土工结构物

12.路基的断面形式？

（1）路堤

当铺设轨道或路面的路基面高于天然地面时，路基以填筑方式构成，这种路基称为路堤。

）路堑

当铺设轨道或路面的路基面低于天然地面时，路基以开挖方式构成，这种路基为路堑。

（3）半路堤

当天然地面横向倾斜，路堤的路基面边线和天然地面相交时，路堤体在地面和路基面相交线以上

部分有填筑工程量，这种路堤称为半路堤，图（C）。

（4）半路堑

当天然地面横向倾斜，路堑路基面的一侧无开挖工作量时，这种路基称半路堑，图（d）。

（5）半路堤半路堑

当天然地面横向倾斜，路基一部分以填筑方式构成而另一部分以开挖方式构成，称为半路堤半路

堑，图（e）。

（6）不填不挖路基

当路基的路基面和天然地基面平齐，路基无填挖土方时，这种路基称为不填不挖路基，图（f）。

路基组成？

路基本体（路基顶面、路肩、边坡、基床、基底）

路基附属设备（路基排水设备、路基加固设备、路基防护设备）

梁的组成结构？

桥梁主要由桥面、桥跨结构、墩台及基础三大部分组成

15.铁路隧道结构组成？

（）洞门结构：指的是为保持洞口上方及两侧路堑边坡的稳定，在隧道洞口修建的墙式构造物。

（2）洞身：隧道的主体建筑物，其作用是承受围岩压力、结构自重及其它荷载，阻止围岩风化、

崩塌和洞内防水、防潮等。

（3）附属建筑物：排水沟、通风设施、大小避车洞、照明设施等等。

16.轨道的组成及各个组成部分的作用？

轨道是铁路线路的组成部分，它是用来引导机车车辆运行方向，并直接承受由机车车辆的轮对传

来的巨大压力，使之传递、扩散到路基及桥隧建筑物上的结构。

钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备、道岔

17.我国标准钢轨长度？

12.5m、25m、50m、100m

18.钢轨断面形状、组成

留轨缝的目的。

应付钢轨的热胀冷缩

20.有砟轨道和无砟轨道的优缺点。

21.道岔？道岔的组成部分？（图）

道岔是使机车车辆能够从一股道转入另一股道的线路连接设备。

22.有害空间？有害