JT-2019-1990油船作业安全技术要求_PDF解密.docxVIP

JT

中华人民共和国交通运输(水运)行业标准

JT2019—90

油船作业安全技术要求

Safetytechnicalrcquircmentsfor

operationsofoiltankcrs

1990—09—20发布1991—03—01实施

中华人民共和国交通部发布

目录

1.主题内容与适用劳用…………………

………………

12.术语…………………

1

3.一般要求 2

4.装卸作业的准备及注意事项 5

5.货油装卸及压载作业 ……8

6.洗舱与除气作业 14

7.进入封闭舱室作业 17

8。应急措施 19

附录A船、港安全检查细目 21

附录B原油洗舱安全检查项目 22

·1·

中华人民共和国交通运输(水运)行业标准

JT2019—90

油船作业安全技术要求

Safetytechnlcalrequirementsforoperationofolltankers

1.主题内容与适用范围

1.1本标准规定了油船在一般情况及装卸、压载、洗舱、除气和进入封闭舱室等作业时的安全技术

要求。

1.2本标准适用于150总吨及以上的钢质原油和成品油油船。

2.术语

2.1一级石油(firstclasspetroleum)

闭杯闪点在28℃以下的石油。

2.2二级石油(aecondclasspetrolcum)

闭杯闪点为28℃及以上至未满60℃的石油。

2.3三级石油(thirdclasspetroleam)

闭杯闪点为60℃及以上的石油。

注：当三袋石油加温至该油品的间杯闪点或将三级油品装载于有可燃性气体的油舱内时，即应按一、二级石油看待，井采取同样的防范措施。

2.4挥发性油(volatilepetroleum)闭杯闪点低于60℃的石油。

2.5非挥发性油(non-volatilepetrolcum)

闭杯闪点为60℃及其以上的石油。

注；当非挥发性油的温度达到其闭杯闪点或将其装人未经除气的油舱时，应与挥发性油同样看待。

2.6油舱空档(ullage)

油舱液面上未装油空间的高度。

2.7热工作业(hot.work

伴有火焰或高热以致能使油舱油污挥发出油气并使其着火燃烧的作业。

2.8冷工作业(coldwork)

能发出火花或足够热能以致会点燃附近油气的作业。

2.9积蓄静电的货油(staticaccumulatoroil)

导也率低丁100ps/m(皮(可)西门子/米)以致使电荷易失难收，故而能积蓄有效静电荷的货油(天然气油、煤油、化工石油溶剂、动力汽油和航空汽泊、喷气式发动机燃油、石脑油、燃料油类重柴油、

洁净柴油、润滑油等白油)。

2.10不易积蓄静电的货油(ataticnon-accumulatoroil)

导电率高于100ps/m以致使电荷易失也易得，因而不易积蓄有效静电荷的货油(原油、残留燃料油、黑柴油、柏油等一般黑油)。

注：在油、水、汽喷溉及有水消在油中运动时，则无论白油黑油均会带电。

2.11惰化油舱(inertedtanks)

中华人民共和国交通部1990—09—20批准1991—03—01实施

JT2019—90

2

··内部已被含氧量低于8%(按容积计以下同)的惰性气体完全充满，并保持一定正压，因而不再具

··

2.12临界极限值(thresholdlimitvalue)

每天反复接触都不会对人体产生毒害的气体、蒸汽、雾、霭的最大浓度极限值。2.13真蒸汽压(truevapourpregsure)

在一定温度下液体逸出于其表面的绝对蒸汽压。

2.14危险区域(hnzardousarea)

经常或间断地存在燃爆性气体或在某些条件下可能存在燃爆性气体的区域。

2.15可燃下限(lowerflammablelimit)或燃爆下限(lowerexplosivelimit)

燃埚性气体中油气的最低浓度值。低于此值，油气浓度“过稀”,油气和氧的分子对不足，不会