柴油泵清洗过程.pptVIP

湖南永通服务站

一汽-大众特约维修站

技术经理:

刘东宇2003.08.08

捷达柴油SDI车的油泵清洗如下:

一、维修必备资料：捷达SDI维修手册工具：棘轮扳手、T30、13套头、22-24开口专用的三角扳手（替代工具：E11）机械式汽油泵、17开口、1921、VAS5051VAG1526、8开口、五的内六角清洗剂：WD40或普通清洗剂附件：工作台、干净的抹布二、清洗柴油泵首先要确认是柴油泵故障。将柴油泵从车上拆下。检查柴油泵各电器元件燃油温度传感器--G81用VAG1526测量十孔插头4+7角电阻值标定值：30度时电阻值1500-2000欧姆80度时电阻值275-375欧姆数据块：01-08-007第一区、标定值：20-80度、传感器失效用-5.4度替代调节活塞位移传感器--G149用VAG1526测量十孔插头1+2、2+3角电阻值标定值：4.9-7.5欧姆数据块：01-08-019（1、2区）标定值：1区：0.5-0.97V、2区：4.1-4.8V油量调节器--N146用VAG1526测量十孔插头5+6角电阻值标定值：0.5-2.5欧姆数据块：01-08-001（2区）标准值：3--9喷油始点阀--N108用VAG1526测量十孔插头9+10角电阻值标定值：12-20欧姆数据块：01-08-004（2、3区标准值怠速：0--3、以3档行驶转速3000转、温度不底于80度数据值为6-10）燃油切断电磁阀—N109检查：用执行元件诊断打开点火开关能听见电磁阀工作的声音用工具在油泵电控部分与机械部分的接口处做几处标记，装配时对正标记确保正常发车。按步骤将柴油泵解体首先将电控部分拆下、将传感器及壳体内部污垢和杂质清洗干净并用压缩空气吹干再将油泵内部机械部件解体并清洗干净拆装注意事项油泵前部喷油正时轮的固定螺栓不要松开清洗后注意检查（部件损伤必须更换）1、柱塞表面的磨损情况表面划伤造成喷油不精确、冒黑烟、动力下降从N146的数据块能看出来。精密偶件同时更换2、凸轮盘磨损情况出现麻点变颜色（暗红色）3、凸轮盘台肩的厚度台肩变薄台肩磨损后发动机正常运转会造成响声、喷油不精确动力下降4、滚轮的磨损情况变颜色（暗红色）清洗后将机械部件和电控部分按顺序装好、对正标记。组装时注意事项1、注意柱塞滑套的方向装反发不着车正确方向→不正确方向→2、柱塞后部的垫片不要漏装3、柱塞部分与油泵壳体要安装到位后方能紧固螺栓避免由于柱塞部分没有装到位造成柱塞断裂。4、电控部分、活塞位置传感器与柱塞滑套的装配同时对正拆卸时所划的标记可以检查活塞位置传感器与柱塞滑套是否装正和柱塞滑套是否装反左右转动活塞位