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第七章钢筋混凝土型梁桥基本资料及设计原则

T

7.1设计资料

7.1.1桥面净空

桥面净空——7m行车道+2×1m非机动车道+2×0.75m人行道

7.1.2主梁跨径和全长

标准跨径:Lb=19.00m(墩中心距离)

计算跨径:L=18.50m(支座中心距离)

主梁全长:L全18.96m(主梁预制长度)

7.1.3设计荷载

公路级,人群荷载²

—II3.5kN/m

7.1.4材料

钢筋:主筋用HRB335钢筋,其他R235钢筋;

混凝土:C30

7.1.5计算方法

极限状态法

7.1.6构尺寸

如图7-1所示,全断面5片主梁,设5根横梁。

图7-1简支T梁主梁和横隔梁简图(尺寸单位cm)

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7.1.7设计依据

(1)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004),简称《桥规》。

(2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004),

简称《公预规》。

7.2恒载产生的内力

以纵向1米宽的板条进行计算如图7-2所示。

5

8

20

图7-2铰接悬臂板计算图示(尺寸单位:cm)

沥青砼铺装厚度为5cm,水泥砼铺装厚度为8cm

沥青混凝土面层:g1=0.05×1.0×21=1.05kN/m

C25号混凝土垫层:g2=0.08×1.0×24=1.92kN/m

T形翼缘板自重(混凝土)

:C30

0.100.16

g=1.0253.25kN/m

3

2

合计:g=gi=g1+g2+g3=1.05+1.92+3.25=6.22kN/m

每米宽板条的恒载内力:

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1212

弯距:MAGgl06.220.962.866kNm

22

剪力:VglkN

AG6.220.965.97

0

7.3桥面板荷载产生的内力

按铰接板计算行车道板的有效宽度(如图7-3所示)。

由《桥规》得a=0.2m,b=0.6m。

22

桥面铺装厚度为13cm,则有:

a=a+2H=0.2+2×0.13=0.46m

12

b=b+2H=0.6+2×0.13=0.86m

12

荷载对于悬臂板的有效分宽度为:a=a1+d+2l0=0.46+1.4+1.92=3.78m

冲击系数采用1+=1.3,

作用为每米宽板条上的弯矩为:

MPalb

AP(1)/4(/4)

01

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