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棉花采购棉花运输计划

目录

TOC\h\z\u第一节重难点分析 1

一、运输重难点分析 1

二、运输重点控制措施 3

第二节棉花仓储及运输方案 4

一、运输职责 4

二、货物装运 5

三、货物运输装卸 6

四、货物运输安排申报 7

五、运输风险控制措施 8

六、棉花物流的仓储安全管理 19

七、棉花物流的信息化建设 21

第三节运输管理制度 22

第四节运输保障措施 57

一、安全保证措施 57

二、质量保证措施 59

三、储备棉物物流安全保证措施 60

四、特殊季节运输措施 71

第一节重难点分析

一、运输重难点分析

棉花的不安全性，一是易燃，具有极大的火灾危险性；二是吸湿，吸收了较多水分的棉花，容易引起霉变。

（一）易燃棉花是一种植物纤维，其主要成分是纤维素。纤维素具有可燃的性质。由于棉纤维具有转曲性，质地蓬松，与空气中氧的接触面积大，纤维之间又含有空气，燃点低（150，碰上微小的火星，就能很快起火，并迅速蔓延。

（二）阴燃籽棉成垛或皮棉成包之前混人了未发现的火种，由于垛、包内纤维密度大，空气含量少，因而燃烧缓慢，隐蔽性强。垛、包内户生阴燃，由于与外界绝，只有当阴燃面增大，焦糊味散发出来才能被人们发现。阴燃的特点，一是可以持续很长时间不被发现，发现后扒开立即起火，并且火勢较大。二是不易扑灭，甚至把阴燃的棉花放在水里浸过，也不可能使其完全灭。因为棉花燃烧部分结成一层碳膜（空气不充足，燃烧不完全的现象），棉纤维的孔隙便逐渐减少，阻塞了火焰向外蔓延，于是火焰就向棉包内碳膜掖少的地方燃烧。当人们发现棉包着火冒烟，用水扑灭，表面看火似乎灭了，其突棉包内的火，借助于纤维孔隙里的氧，仍在继续向里燃烧。所以，对于阴燃，要采取拆包浇水，将燃烧过的棉包另放，隔绝一定时间，方可避免“死灰复燃”。

（三）自燃

自燃主要是因为棉纤维具有吸漏性，含有一定的水分。含有水分的植物中都有微生物存在，加之棉纤维中又含有06％左右的蜡质脂肪和3％左右的果胶，这些物质都是徽生物最喜欢的养料。微生物在呼败、繁殖过程中会产生热量。棉花的导热性极差，热量散不出去，温度会逐渐升高，引起纤维变，进一步分解氧化。在温度继续升高，积热不散的情况下，就会形成自燃。棉花和油脂（籽棉中棉籽油分）接融后，通过空气中氧的作用，在通风不良和闷热的环境中，更易引起自燃。

（四）霉变

棉花回潮率过高或雨淋受谢，容易发霉变质，轻者使纤维蜡质受到破坏，损失光泽和强力，降低品级，棉籽油分遭受损失，降低出油率；重者由于纤维吸收了棉籽水分或微生物分泌酶，酸的作用及高灼烧，使纤维呈黄红、褐色，强力低下，甚至棉纤维秈棉籽均霉变或炭化。

二、运输重点控制措施

棉花储存与运输过程中的安全问题非常重要，为保证货物装车、运输质量，确保货物运输安全并按时完成货物配送任务，以下问题在运输过程中要重点控制：

（一）棉花储存

1.要分类存放，要同产地、同批次、同等级（主体品级、长度级、主体马克隆值级都相同）。

2.储存场所要通风、防潮，防止发生霉变和火灾。

（二）棉花运输

1.要防止棉花受水浸、雨淋和污染。

2.棉花运输要货证相符、货证同行。同一批棉花和表示其质量凭证的检验证书要相符合，不允许发生张冠李戴的情况，棉花检验证书要与货物随车同行，或者采取电传、特快专递等其他方式，保证货到证到。

3.一批棉花原则上不得分开装运，如因运输工具等特殊原因确需分开装运的，原来的检验证书要分开。分开几批装运的，几批要分别抄码。各自的检验证书，除公定重量与原检验证书不一致外，其他检验项目的结果与原检验证书均相同。

4.同一车内装有几个批次等级的，要做到批次、等级分舱、分层装运，以方便卸货和防止混批。

第二节棉花仓储及运输方案

一、运输职责

（一）负责入库棉花的规格、型号、数量及质量进行综合检查，并按本标准规定及时、准确地办理入、出库手续，做到棉花收发准确，管理规范，对库存物资的安全性和完整性负责。

（二）建立实物明细账，及时对各种出入库棉花进行记录，做到帐实相符，并定期与财务帐核对，保证帐帐相符。

（三）每月应对棉花存货进行盘点，每年年中和年末组织全面盘点。

（四）采购部负责物资采购的数量、质量、规格、型号满足生产及销售的需求，并对实物入库的相符性负责。

（五）运输部负责为销售业务提供车辆运输，负责合同的签订和运费的结算手续办理。负责仓储手续的办理。

（六）负责业务用车的申请、货物装卸管理及货物路途押运安全管理。

二、货物装运

（一）调度员在接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排。

（二）调度员按照商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。

（三）运输员领取任务后，需认真对待各