内燃机排放控制技术发展.pptx

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内燃机排放控制技术发展;催化转化技术:减少污染物排放

尾气再循环技术:降低氮氧化物生成

燃油喷射技术:提高燃烧效率,减少排放

进气系统控制技术:优化进气过程,减少排放

燃烧室设计技术:改善燃烧过程,降低排放

废气涡轮增压技术:提高发动机性能,降低排放

颗粒捕集器技术:减少颗粒物排放

轻量化技术:降低车辆重量,减少油耗和排放;催化转化技术:减少污染物排放;催化转化技术:减少污染物排放;催化转化技术:减少污染物排放;催化转化技术:减少污染物排放;尾气再循环技术:降低氮氧化物生成;尾气再循环技术:降低氮氧化物生成;尾气再循环技术:降低氮氧化物生成;尾气再循环技术:降低氮氧化物生成;燃油喷射技术:提高燃烧效率,减少排放;燃油喷射技术:提高燃烧效率,减少排放;燃油喷射技术:提高燃烧效率,减少排放;燃油喷射技术:提高燃烧效率,减少排放;进气系统控制技术:优化进气过程,减少排放;进气系统控制技术:优化进气过程,减少排放;进气系统控制技术:优化进气过程,减少排放;进气系统控制技术:优化进气过程,减少排放;燃烧室设计技术:改善燃烧过程,降低排放;燃烧室设计技术:改善燃烧过程,降低排放;燃烧室设计技术:改善燃烧过程,降低排放;燃烧室设计技术:改善燃烧过程,降低排放;废气涡轮增压技术:提高发动机性能,降低排放;废气涡轮增压技术:提高发动机性能,降低排放;废气涡轮增压技术:提高发动机性能,降低排放;废气涡轮增压技术:提高发动机性能,降低排放;颗粒捕集器技术:减少颗粒物排放;颗粒捕集器技术:减少颗粒物排放;轻量化技术:降低车辆重量,减少油耗和排放;轻量化技术:降低车辆重量,减少油耗和排放;轻量化技术:降低车辆重量,减少油耗和排放;轻量化技术:降低车辆重量,减少油耗和排放

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