关于太原市设立临空经济区的可行性初探.pdf

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第46卷第17期山西建筑Vol.46No.17

322020年9月SHANXIARCHITECTURESep.2020

文章编号:1009 ̄6825(2020)17 ̄0032 ̄02

关于太原市设立临空经济区的可行性初探

王浩

(太原市城乡规划设计研究院ꎬ山西太原030002)

摘要:临空经济为山西省转型发展提供了新途径ꎬ以我国现状临空经济区发展为基础ꎬ提出规划思路ꎬ统筹太原武宿机场及周边

区域用地、产业、交通等基本情况ꎬ从多方面进行可行性分析ꎬ初步得出太原市设立临空经济区可行的结论ꎬ并建议未来申报临空

经济示范区ꎮ

关键词:武宿机场ꎬ临空经济ꎬ产业升级

中图分类号:TU984文献标识码:A

1临空经济区概况山西周边已有西安、郑州等国家级临空经济示范区ꎬ作

为“一带一路”重要承接带ꎬ我省现阶段开放型经济发展水

1.1概念及意义

平较低ꎬ自主开放能力相对较弱ꎬ把握我国建设内陆开放新

现代航空枢纽不仅是配置航空资源的重要手段ꎬ更是

高地的历史机遇ꎬ设立临空经济区ꎬ拓宽开放领域ꎬ是新时

城市对外交流合作的门户ꎬ其发展从传统单一功能逐步走

期我省实现赶超发展ꎬ对国家战略的深入践行ꎮ

向多元化ꎮ临空经济区(又称空港经济区)是以航空枢纽

2.2转型发展新路径

为核心ꎬ结合城市交通设施ꎬ发展航空客货运、保税物流、

我省经济经历多年“结构性调整”和“恢复性增长”困

商务办公等传统空港区产业ꎬ同时发展具有特色的临空

经济产业集群ꎬ具有时效快、质量高、产品附加值及服务难时期后ꎬ现阶段总体处于“攻坚爬坡”的关键节点ꎬ转型

质量突出等特征ꎮ临空经济区已经成为我国区域经济新发展成败的关键时刻ꎬ注入新动能、新产业、新驱动尤为重

驱动力ꎮ要ꎮ以武宿机场为核心ꎬ统筹产业、交通、空间等各方面资

1.2发展现状源ꎬ打造山西转型发展门户窗口ꎬ是走好高质量转型发展之

我国临空经济区起步较晚ꎬ现多为规划建设阶段ꎬ目前路ꎬ推动我省转型发展迈向新高度的新路径ꎮ

已有超过30个省(自治区、直辖市)提出临空经济区发展3太原临空经济区规划思路

计划ꎬ已规划67个临空经济区ꎬ包括32个千万级机场ꎮ截太原市临空经济区原则上最大程度依托现有城市基

止到2019年年底ꎬ14个临空经济区已获审批ꎬ批复为国家础ꎬ统筹各方优势资源ꎬ采用园区发展模式ꎬ打造中部重要

级临空经济示范区(见表1)ꎮ航空枢纽ꎬ特色高端临空产业基地ꎬ智慧型生态化的内陆地

表1我国国家级临空经济示范区情况一览表区对外开放重要门户ꎮ统筹考虑太原市、晋中市等发展现

规模/km2100100~130130~160160状ꎬ建议太原市临空经济区以武宿机场为核心ꎬ向南向西划

3个(南京、2个(首都机8个(大兴、西安、长沙、贵1个

园区数量宁波、上海)场、成都)阳、杭州、广州、青岛、重庆)(郑州)定园区范围ꎬ将太原市小店区局部区域ꎬ机场周边山西转型

物流、装备物流、高端制物流、综合保税、高端综合服务、综合改革示范区部分园区一并划入ꎬ形成“一核引多心”

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