城市占路施工作业区交通组织设计标准.pdf

城市占路施工作业区交通组织设计标准

StandardfortrafficorganizationanddesignofurbanroadworkofTianjin

1范围

本标准规范了城市道路作业区设置、占路施工作业区交通组织设计、占路施工作业交通安全设施设置等。

本标准适用于天津市占用城市道路施工作业期间，施工路段及周边路网的交通组织。

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2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

本规范具体依据以下规范编制：

《城市道路交通工程项目规范》（GB55011-2021）

《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011）

《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）（2019年版）

《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）

《道路交通标志和标线第4部分：作业区》（GB5768.4-2017）

《城市道路交通组织设计规范》（GB/T36670-2018）

《城市快速路设计规程》（CJJ129-2009）

《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）

《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）

《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）

《城市道路施工作业交通组织规范》（GA/T900-2010）

《道路交通流量调查》（GA/T299-2021）

《城市道路交通指引标志设置规范》（DB12/T947-2020）（天津）

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3术语及定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

占路施工作业occupiedroadwork

需要占用、挖掘道路进行施工的作业活动。

3.2

移动作业mobilework

连续移动或停留时间不超过30min的间歇移动作业，如洒水、清扫等缓慢移动的作业。

3.3

临时作业temporarywork

在一个地点设置作业区、实施作业以及拆除作业区的时间总和大于30min且小于或等于4h的作业，如绿

化养护、交通安全设施维护等短时施工的作业。

3.4

占路施工作业交通组织trafficorganizationforroadwork

城市基础设施的建设需要占用城市道路施工作业，施工期间为了保障交通安全、降低给城市交通带来的影

响而采取的各种交通措施。

3.5

完全封闭施工roadclosedforwork

中断全幅道路交通的占路施工。

3.6

部分封闭施工laneclosedforwork

占用部分路幅且满足车辆通行条件的占路施工。

3.7

作业区workzone

由于道路施工、养护等作业影响交通运行，而进行交通管控的路段。包括工作区、警告区、上游过渡区、

缓冲区、下游过渡区和终止区。见图1。

3.7.1

占路工作区occupiedworkingarea

占路施工作业操作的区域。

3.7.2

警示区warningarea

位于工作区上游，警示前方有占路施工工作区的区域。

3.7.3

上游过渡区upstreamtransitionarea

位于警示区下游，用于引导交通流进入允许通行路段的区域。

3.7.4

缓冲区upstreambufferarea

位于上游过渡区和工作区之间，防止车辆误闯入工作区的缓冲区域。

3.7.5

5

下游过渡区downstreamtransitionarea

位于工作区下游，引导交通流进入正常通行路段的区域。

3.7.6

终止区terminationarea

设置于工作区下游调整交通流行驶状态的区域。

标引序号说明：

S——警告区；

LS——上游过渡区；

H——缓冲区；

G——工作区；

LX——下游过渡区；

Z——终止区。

图1作业区组成图

3.8

临时导行路temporaryroad

受占路施工作业区影响且借用其他车道无法满足车辆通行时，占用中分带、侧分带、绿化带及绿地等其他

区域修建的用于临时疏导交通的便道。

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4基本要求

4.1作业区范