车辆启动、换挡、回油门技巧.docxVIP

车辆启动、换挡、回油门技巧

1、启动

骑士车为了更省油，在车辆启动前，应先按下阻风门，启动后提起阻风门，低速运转两分钟，利于润滑油到达每个活动部件，充分润滑。预热时间不足的发动机，工作时会加剧汽缸、活塞摇臂等零部件的磨损，短时间内处于缺油干磨状态。

踏板车启动前，运用主车架支撑支起摩托车，握紧(后)制动手柄，按压电启动按钮，让发动机充分预热(2-3分钟)，当发动机以怠速运转后才收起主停车架。此外，发动机怠速骑行前按照车型进行调整，怠速太低容易熄火，发动机不易启动，机油压力小，不利于发动机润滑。

2、起步

起步前，最好先重复握紧和放松离合器手把，避免摩托车起步前发冲的现象。起步的要害是油门与离合器之间的动作配合要协调，握紧离合器手把，挂上低速档，左手逐步放松离合器手把，右手配合缓缓加油，若发动机有熄火趋势，应敏捷加些油，若发动机转速较高，应减缓加油，尽量控制发动机转速不要太高，是发动机在离合器半结合到全结合这个进程中转速始终坚持稳固增长。

3、换挡

摩托车起步后接下来就是换挡操作。换挡时，离合器‘分离’这段时间是‘空走区间’，既不能加速，也不鞥拥有们控制摩托车的速度，只是一种惯性行驶。因此要尽量虽短离合器的‘分离’时间。

由抵挡换入高档时，首先使摩托车加速行驶，然后关小油门，左手迅速握紧离合器手把，是离合器分离，挂上高一档，然后微微松开离合器手把，在加油门。按此操作逐渐换挡至最高档位。

由高速档换入低速档时，先关小油门，减低车速，迅速握紧离合器手把，换至所需档位，然后逐渐放松离合器手把，同时加大油门。有高级换低档时，必须让车速降低到与换挂档位车速相近时进行。否则，因为车速过高，挂档后发动产生很大牵引力，照成有关传动零件的损坏。

4、回油门

摩托车在高速行驶中，如需忽然松开油门，应在发动机转速降至3000转/分钟左右时，稍微停顿下再回油门。否则操作不当极易引起发动机熄火(由于汽油供给不足，造成混杂气过稀)。