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停车场调研报告【4篇】

停车场调研报告(通用4篇)

停车场调研报告篇1

一、根本情况

近年来，随着我县经济快速开展和城市大建设的快速推进，我县__区不断

扩大，__区人口不断增加、人民生活水平不断提高，全县机动车拥有量也快速

增长，__区交通拥堵等问题日益突出，特别在__区尤为明显。县政府及相关部

门对此十分重视，积极从停车场规划、建设、管理等几方面入手做了大量工

作，组织编制了包含停车场规划在内的《__县城市综合交通规划》，积极谋划建

设各类停车场，加强对建设项目的道路交通组织、停车场库设计、停车位配建

指标等的审核、监督工作，住建、规划、交警、行政执法、交通等相关部门相

互协作，相互沟通，加强管理，取得了一定的成绩。

（一）认真组织编制停车场规划。

县政府住建规划部门从20__年8月份就开始着手组织编制包括停车场规划

在内的《__县城市综合交通规划》，系统分析和评价了县城交通体系现状，科学

预测县城交通需求，从城市交通开展战略等八个方面对县城综合交通进行了系

统的规划，对近几年的建设项目进行了合理安排。规划初稿已于20__年上半年

编制完成。在审批建设项目时，按照法律法规规定及__省停车位配建要求，对

各个建设工程的停车设施配建进行有效监督，并在停车泊位的数量上严格要

求，特别是对住宅小区、公建等重要项目要求更为严格，提前做好了静态交通

影响评价，对不符合停车要求的工程项目不予审批。

（二）积极建设各类停车场。

在县政府的总体安排下，各相关职能部门紧密配合，对城内各类新建、改

建建筑都实行项目评审制度，认真开展对建设项目的道路交通规划、停车场库

设计、停车位配建指标等的审核、监督工作。严抓新建项目停车场配建，要求

在新建住宅小区必须按照有关规定高标准配建停车位;充分利用道路资源，在不

影响整体交通的前提下，在城市次干道以及主干道的非机动车道漆划机动车临

时停车位，按要求设置明显标志和地面标线;多渠道融资，加快公共停车场建

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设。有效利用财政投入180余万元及局部社会资金新建和改建停车场7个。

（三）多部门联动加强停车场管理。

县政府住建、交警、行政执法、交通等相关部门相互协作，相互沟通，对

__区内停车设施派专人管理或巡查监管，加强引导，各司其职，及时有效地缓

解了当前“停车难、乱停车”状况。交警、行政执法部门还加强了道路执法巡

查，对城市重点区域、重点路段车辆乱停放现象进行经常性检查，制止违法停

车行为。

二、存在问题

（一）__区停车场地严峻缺乏。

当前我县__区仍是人口车辆主要密集区，受历史条件的制约，__区停车场

地规划建设滞后，停车泊位非常少，停车供需矛盾特别突出，加上车辆管理引

导尚未建立有效机制，造成机动车占道停车、乱停车现象时有发生，上下班车

流量顶峰时段__区拥堵问题较为突出。

（二）规划建设相对滞后，跟不上机动车数量增长的速度。

近几年，我县机动车增长进入了以私人小汽车为主导的高速增长阶段，我

县停车设施的供给明显滞后于停车需求，建筑物停车配建车位和社会公共停车

位的供给总量增长速度缓慢，停车位与汽车保有量比例严峻失衡。停车位缺口

大，停车供需矛盾突出，加上前期停车场规划未充分考虑“前瞻性”、“长久

性”、“科学性”等重要因素，导致当下面临的“停车难、乱停车”的问题，

假如不采取有效措施，停车供需矛盾将进一步扩大。

（三）停车场建设的投资主体比较单一。

当前，我县停车场建设投资主体主要有两类：一是政府机构，主要是投资

建设占道停车位和大车停车场;二是建设项目开发商，主要是在开发建设项目时

按规定配建的停车设施，如各类小区的停车场。在公共停车场中，几乎全部是

政府机构投资，投资主体比较单一，社会资本介入较少。

三、对策和建议

缓解“停车难”问题是一项涉及社会公共利益的系统工程和民生工程。既

要立足当前，也要放眼长远，标本兼治，多管齐下，先急后缓、循序渐进分阶

段实现目标。当前，应针对停车设施建设热情不高、管理薄弱的具体实际，一

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手抓扩大车位供应，一手抓科学管理，采取行政、经济和法律等多种手段和综

合措施，通过制定相应的行业开展政策，健全停车管理机制，完善停车管理方