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河南水运工程建设监理事务所引航道护坡监理细则
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沙颍河逍遥至漯河段航道助航标志标牌安装及疏浚工程
监理细则
河南水运工程建设监理事务所
第一章工程项目概况
㈠、项目名称：沙颍河逍遥至漯河段航道护坡维修和助航标志标牌安装工程
㈡、建设地点：河南省漯河市境河段
㈢、业主名称：漯河市港航建设和养护中心
㈣、监理单位：河南水运工程建设监理事务所
㈤、承建单位：漯河市泰盈路桥工程有限公司
漯河市谊路达公路养护工程有限公司
江苏润航航标装备有限公司
㈥、工程概述：
沙颍河逍遥至漯河段航道共配布航标25座（其中发光标志18座，反光标志7座）；浮标7座，桥涵标2座，鸣笛标7座，桥梁警示标2座。河道清淤约1.73万方。
第二章项目建设控制目标
一、工程控制目标
表1.2单位分部分项工程验收汇总表
单位工程
分部工程
分项工程
目标
沙颍河逍遥至漯河段航道助航标志标牌安装和疏浚工程
助航标志标牌安装工程
17个分项
合格
疏浚工程
1个分项
合格
第三章编写依据与原则
一、编写依据
1．国家和地方政府颁发的有关法律法规及施工合同
2．设计文件，包括设计图纸、设计说明等
3．交通部《内河航运工程施工图设计文件编制办法》（1997年4月）
4.《航道整治工程技术规范》（JTJ312－2003）
5.《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300－2000）
6.《内河通航标准》（GB50139－2004）
7.《内河航运工程水文规范》（JTS-145-1-2011）
8.《内河航道维护技术规范》（JTJ287-2005）
9.《堤防工程设计规范》（GB50286-98）；
10.《堤防工程管理设计规范》（SL171-96）；
11.《内河助航标志》（GB5863-93）；
12.《内河助航标志的主要外形尺寸》（GB5864-93）；
13.《建筑地基基础设计规范》（GBJ5007－2002）；
14.《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）。
二、编制原则
(1)专业性原则。实施细则应针对专业监理工作内容及特点编写，突出专业技术管理的特色，质量监理细则应与承包人编制的施工方案相对应。
(2)操作性原则。实施细则应严格按照规范要求，制定监理工作的监控程序、控制方法及控制手段，突出针对性和可操作性特色。
(3)动态性原则。实施细则可随监理工作的开展分阶段编写，同时要根据项目进展变化，不断进行补充、修改和完善，突出动态控制和项目个性特色。
(4)预见性原则。实施细则应根据工程项目的自然与管理环境、承包人施工情况以及项目建设中的不确定性因素编写，制定适合、主动的监理工作方法、措施，突出主动监理特色。
(5)标准化原则。实施细则在分专业编写时，尽量在文件结构、内容层次及表达方式上格式化和标准化，便于监理细则文件的统一汇总。
(6)责任性原则。专业监理工程师在编写专业实施细则时要强化责任意识，内容上突出如何做，谁来做，工作分工明确，责任到位。
第四章护坡工程质量控制及检验
一、岸坡开挖
主要检验项目
1、岸坡开挖范围及坡度应满足设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：检查开挖断面测量资料。
2、岸坡水下开挖断面的平均轮廊线不得小于设计断面。分层挖泥的台阶高度应满足设计要求，当设计无规定时，台阶高度不宜大于1000mm。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：检查断面测量资料。
一般检验项目
1、岸坡坡面应平整、稳定，不得有贴坡。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察检查。
2、岸坡开挖的允许偏差、检验数量和方法应符合表4.3.4.4的规定。
二、岸坡削坡及整平
主要检验项目
1、坡面基底土质应满足设计要求，坡面土层不得扰动。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察检查，必要时监理单位取样试验。
2、局部回填的方式、范围和密实度应满足设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全数检查。
检验方法：检查试验报告、施工记录并观察检查。
一般检验项目
1、削坡及整平的平面位置和范围应满足设计要求。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：检查测量资料并观察检查。
2、坡面应平整、稳定，不得扭曲和贴坡。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：检查测量资料并观察检查。
3、坡面边线应整齐、顺直，曲线线型应圆滑。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：检查测量资料并观察检查。
4、削坡及整平的允许偏差、检验数量和方法应符合表9.3.5.6的规定
三、滤层与垫层
砂石垫层
主要检
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