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基于单北斗定位及北斗短报文通讯的航标遥测

遥控终端设计

◎陈正辉湖南省水运建设投资集团有限公司

摘要：随着航海技术的不断发展，北斗定位系统技术的不断突破，目前航运系统正逐步普

及使用北斗定位系统，为此，本文首先介绍北斗导航系统的研究现状，然后详细的阐述了北

斗定位功能性的作用机理，最后论述了北斗短报文通讯功能的可行性，研究成果对促进导航

系统在航运的进一步使用起到一定的推动作用。

关键词：航海导航系统应用可行性

1.项目背景及必要性GPS定位信号一旦失效，内河航运各型、RTU电路板改造、运行程序优

北斗卫星定位与导航系统（以下项业务将受到严重干扰，这种安全保化、现场定位测试等，历时6个月研

简称北斗系统）是我国着眼于国家安障风险更加突出。发完成了单北斗定位航标终端，并于

全和经济社会发展需要，自主建设、（3）是内河航道业务信息化深入2019年5月在湘西沅水段进行了单北

独立运行的卫星导航系统，是国家重发展的需要。在内河航道业务中，卫星斗定位航标终端的测试工作。针对测

要空间基础设施。定位技术目前主要应用在航道地形测试的情况并对单北斗定位航标终端在

高精度位置服务可以为航道管理绘、航标遥测监控、工作船舶监管、航运行程序、RTU电路、定位天线等多

部分及时掌握航标精确的工作状态与道工程建设施工管理等业务中。当前方面做了设计改进。

相关信息，做到及时、有针对性地对航内河航道业务中的卫星定位应用主要

标设施进行维护与检修，提供管理效使用美国GPS系统，存在信号源缺失、3.北斗短报文通讯功能可行性

率。由此可见，将北斗系统应用于航标安全保障水平低、定位精度不足、定北斗通信模块将来自控制系统的

设施的管理，非常有必要，概括如下：位基础设施不完善等问题。信息调制后，在1616MHz信道上发射

（1）《国家卫星导航产业中长期（4）同时基于目前内河航道的现航标信息，在2492MHz信道上接收

发展规划》在提供服务的国家实施重状，大量航道流域附近远离城市及乡到运营中心返回的回执信息。航标信

要战略的必要性中提出，卫星导航系村居住区，存在着大量电信运营商基息按照设定的周期上报时间及定时刻

统及其兼容产品要广泛应用于国民站覆盖不到的位置。传统基于的4G通上报时间发射数据,无论是否接收到

经济的重要部门和重点领域。交通运讯的航标遥测遥控终端在这类地方会回执信息。北斗通信模块配备唯一的

输是国民经济中必不可少的战略性产存在较多因为运营商信号覆盖无或者SIM卡。

业，是高隆建设报告的延续，是协同信号覆盖弱而导致的通讯问题。RTU集成的北斗通信模块包括收

发展的重要领域和特色内河航运带。发射频芯片，基带芯片，PA电路(10W)

（2）目前我国的内河发展在我国2.单北斗定位的功能可行性及LNA电路，同时还集成北斗/GPS

双

的水运发展战略中，加大力度发展内在选取了多家国内制作北斗模模导航模块，可通过内置无源天线即

河的船舶运输逐步成为我国水运行业块的领先厂家，对比各个模块在北可实现北斗一代的短报文通信功能和

的重要地位，因此智能化、快速化、便斗定位时的效果，从系统抗干扰性、北斗B1+GPS

L1

的联合定位导航功

捷化的发展内河水运成为我国研究学搜星质量等一系类指标进行分析能。系统集成度高，体积小。

者的热门课题。评估后，最终选择确定一款适用于终端采用北斗短报文通讯方式

GPS定位系统为美国所研发，其单北斗航标的北斗定位模块（梦芯向业务平台报送数据的上行工作流程

卫星受美国控制，在特定时期如果MXT9