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总承包工程投标附着式爬升脚手架施工方案

该内容为最新国企高分中标的施工投标方案的内容，有完整各级标题和正文格式，高度契合本年度最新施工及评标标准！

8.11.1工程概况

本工程的高层建筑外架拟采用导座式升降脚手架，具体使用位置为1#~9#楼高层住宅建筑，主体结构施工至3层后开始安装爬架。

爬架每次爬升时，外露楼层外墙涂料腻子、铝合金窗（含玻璃、窗扇）、防火窗（含玻璃、窗扇）、栏杆（含保护）、外墙排水管等须配合全部施工完成。

安装施工电梯须进入爬架两层，且使用及提升进度满足爬架爬升的进度，确保始终能够进入爬架内一层施工。

塔楼每层铝模拆除后三天内，项目部需对外墙质量指标(平整度、垂直度、阴阳角、预留洞口尺寸压槽预埋位置等)进行实测，存在质量缺项及质量指标不合格的，及时采取打磨、修补、返工等整改措施，将合格的工作面向外墙涂料、栏杆、铝合金门窗、防火窗、机电安装等单位进行移交，确保各专业单位安装施工能够跟上爬架爬升进度。

8.11.2导轨框架式折叠爬架安装

1、导轨框架式折叠爬架

导轨框架式折叠爬架简介

部位

施工要点

导轨框架式折叠爬架

1）折叠式升降脚手架（高层施工升降平台）结构主要由附墙导座、导轨主框架、架体折叠单元、提升、防坠、防倾、控制等系统组成。其中:附墙导座、导轨、提升、防坠、防倾、控制等系统同通用智能导座式升降脚手架一致；

2）架体折叠单元由框加焊接组件、型钢脚手板、斜撑杆、剪刀撑杆、外侧钢丝防护网，内翻板等组成，由工厂制作为定型构件并折叠起来以方便运输，现场打开即可迅速吊装就位。

打开后的高层施工升降平台

打开后连接机位后的高层施工升降平台

导轨框架式爬架是一种用于高层建筑施工的成套施工设备。它改变了传统外脚手架搭设到顶的施工习惯，仅用4-5层结构高度脚手架，利用爬升机构实现整体或分片升降。它由支架系统、竖向框架和水平框架系统、附着导向和卸荷系统、动力提升系统、防坠系统、荷载同步控制系统、施工防护系统共七部分组成。

折叠支架系统

支架部分在工厂加工完成，运输时折叠，运至现场后用吊塔吊装是打开，片式组装。此种设计可以大大地节约运输空间和加快施工速度，为保证工期提供保证。

支架体系折叠状态与打开状态图

支架系统立体图

附着导向和卸荷系统

该系统由导轨、卸荷限位锁、导轮组、导向架和穿墙螺栓组成。每一提升点位根据楼层高低沿架体高度安装3根导轨，覆盖四层楼板。并在结构上安装四个呈抓钩状导轮组抱住导轨，导轮组与导向架组装成导向件，再通过穿墙螺栓与建筑结构相连。升降时导轨与架体一起沿导轮组上下运动，形成对架体导向和防外倾作用。使用状态下卸荷限位座与导轨通过销轴固接后座于导向件上，将架体荷载传给导向件再由导向件转传给结构物。承传力直接明确。

动力提升系统

该系统包括提升底座、电动提升机、提升挂座、穿墙螺栓四部分。

提升底座位于竖向框架底部，是升降状态架体荷载的承传力装置，底座上焊有提升挂环，提升机上端挂在提升挂座上，下端钩挂在底座挂环上，预紧后完成升降工序。提升机采用环链电动葫芦，额定提升荷载7.5t。

防坠系统

本系统由防坠装置、防坠圆钢、挂座、穿墙螺栓组成。防坠装置焊接在提升底座一侧，包括制动滚轴、制动箱体、导向框、拨杆、压簧等组成部分。制动滚轴约束在制动箱体内，箱中带有两个带角度的斜板，用来限制制动滚轴的运动方向，制动滚轴上连结导向框，制动滚轴由导向框控制上下运动，导向框受导向杆约束，可沿导向杆上下滑动，导向框下端有压簧。导向框通过拨杆与底座另一侧挂环一同被挂钩钩起，制动箱体中心穿过防坠圆钢，当提升机预紧后，拨杆带动导向框并进而带动制动滚轴下移，两个制动滚轴间距加大，由抱紧圆钢状态变为离开圆钢，爬架可正常升降，这时压簧被挤压，在升降动力失效后，拨杆弹回初始位置，被压缩的弹簧向上弹起，带动导向框并进而带动制动滚轴上移，制动滚轴靠紧圆钢，由于制动滚轴的运动受斜板的约束，制动滚轴紧紧锁抱圆钢，从而阻止架体的下滑。防坠圆钢通过专用挂座、穿墙螺栓与结构独立连接传力，通过多次试验证明，制动防坠平均距离在20-60mm之间，满足要求。该防坠装置容易安装、便于检查和维修保养，安全可靠。

施工防护系统

本型爬架施工防护系统由安全网、脚手走道板、扶手杆、内挡密封翻板等构成。严格按照JGJ59-2011要求标准和双排满搭脚手架防护标准执行。

2、导座式升降架的布置

阶段

布置方法

平面布置方案

（1）该工程架体宽度0.9m，架体步高1.8m，架体底面比临近上楼层楼面低0.8m。

（2）导座式升降架平面布置方案应根据电梯井架的位置和施工流水段及结构外形合理设置提升单元，在塔吊附墙处架体断开，每个提升单元采用电动整体提升。

1）升降架在电梯井架的相应位置合理断开，升降架与井架电梯的间距不小于200mm。

2）升降架在塔吊