(79)--10.1常规游梁式抽油机.ppt

;单元目标：

掌握典型抽油机结构及特点；

掌握抽油泵工作原理；

了解抽油杆的分类及用途；

掌握游梁式抽油机平衡原理；

了解抽油泵泵效计算方法；

掌握抽油机示功图。

;10.1常规游梁式抽油机

10.2非常规游梁式抽油机

10.3无游梁式抽油机

10.4抽油泵

10.5抽油杆

10.6抽油机悬点运动规律;;10.1常规游梁式抽油机;一、抽油机概述

;二、主要部件

;二、主要部件

;游梁

A.安装

游梁安装在支架轴承上

B.作用

绕支架轴承作摇摆运动来传递动力，同时也是承受负荷的主要构件。

;横梁

A.作用

是连接连杆与游梁之间的桥梁，动力经过横梁才能带动游梁作摇摆运动。

B.形式

直形横梁、船形横梁、翼形横梁。

C.结构

多采用型钢焊接结构，如船形横梁(图a)，也有少数铸造横梁，如翼形横梁(图b)。

;连杆

A.安装

连杆与横梁用销轴铰接，下接头靠曲柄销与曲柄连接。

B.作用

将电动机的旋转运动变成驴头的往复运动。;曲柄和平衡块

A.安装

用曲柄一端有开口的大孔把曲柄与减速器的输出轴相连。

B.位置

曲柄安装在减速器输出轴两端共两个。

C.结构

曲柄上有多个圆孔，与连杆相连，调节冲程；曲柄两侧的两个大铁块叫平衡块，平衡块是用T型螺栓与曲柄紧固在一起。

;支架

支架支撑着游梁全部重量和它所承担的重量，而且是游梁的可靠支柱。

底座

担负抽油机全部重量的惟一基础。由型钢焊接而成，是抽油机机身的基础。

;;电机

动力的来源，一般采用感应式三相交流电动机，由皮带传送动力至减速器大皮带轮。

减速箱

将电动机的高速转动，通过减速变成曲柄轴（输出轴）的低速转动。

皮带轮

电动机把旋转的动力传给皮带，再由皮带传给皮带轮，由皮带轮带动输入轴，它是减速器做功的桥梁。

刹车装置

刹车也叫制动器，它是由手柄、刹车轮、刹车片等部件组成。刹车片与刹车轮接触时发生摩擦而起到制动作用，所以也叫制动器。

;游梁式抽油机型号

;二、主要部件

;