第6课 全球航路的开辟 学案.docVIP

必修中外历史纲要（下）

第三单元走向整体的世界

【单元特征】

一、新航路开辟：新航路的开辟，打破了世界各地区相对隔绝状态，是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。

二、全球联系的初建与世界格局的演变：新航路的开辟，使人类社会进入了全面更新的时代。

1、推动了世界各地人口的迁移和动植物的大交流，改变了世界的人文地理格局和自然环境状态。

2、西欧各国开始了早期的殖民掠夺，使资本主义经济获得发展，世界市场开始形成。

3、殖民扩张中断了美洲和非洲原有的社会发展进程，印第安人的文明遭到毁灭性打击，很多非洲人在三角贸易中成为奴隶，亚洲的古老帝国也受到冲击。

4、建立了环球交通网络，世界各地形成了广泛的直接联系，人类历史逐步从分散走向整体。

第6课全球航路的开辟

【历史时空】

知识梳理\自修笔记解决基本知识问题

知识点1新航路开辟的动因和条件

1.动力原因:

(1)历史原因:从13世纪开始,伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋的岛屿获取资源，迈向海洋的步伐随之加快。

(2)经济根源:14~15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。随着西欧商品经济的发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。（欧洲人对黄金的贪婪追求，从本质上反映了X1的迫切要求。）

(3)社会原因:受《马可·波罗行纪》影响,西欧社会认为富裕的东方是实现发财梦的最好场所。

(4)陆路受阻:奥斯曼帝国的扩张威胁了东西方陆路贸易通道,使来自亚洲的商品因加价而奇贵。

(5)精神动力:希望通过向海外扩张传播基督教。文艺复兴倡导的人文主义也鼓励冒险精神。

(6)西葡支持:西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动。（封建国家为了扩大贸易,增加财源,进而发动海外掠夺,对开辟新航路予以必要的支持,提供了重要条件。——朱寰主编《世界上古中古史》）

（新航路的开辟是各种社会势力出于各种不同的目的而共同推动的产物。）

2.客观条件:西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验。指南针传入欧洲,造船技术也不断提高,人们相信大地是球状的。

二、新航路的开辟

支持

国家

代表人物

主要事件

历史意义

葡萄牙

迪亚士

1487年,船队因遭遇大风意外绕过非洲西南端的好望角

为新航线的开辟创造了条件

达·伽马

1497~1498年,船队绕过好望角驶达印度

此新航路逐渐成为欧亚贸易的主干道之一

西班牙

哥伦布

1492年,哥伦布率3艘帆船西航,到达美洲的巴哈马群岛

开辟了从欧洲到美洲的新航路

麦哲伦

1519年,麦哲伦的船队绕过南美洲经过麦哲伦海峡进入太平洋,1521年,到达菲律宾群岛,1522年,麦哲伦的同伴回到西班牙

完成了人类历史上第一次环球航行

（新航路开辟在动机上以X2为主，各君主国支持的动机是分享利益，航海家们还可以通过探险获得巨额财富、政治地位和社会声望）

三、其他航路的开辟

1.背景:新航路开辟后,西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线。

2.历史活动:（其它航路的开辟，在航行方向上侧重于X3，并向人际罕至的高纬度和南半球探索，探索的明显增强）

(1)北大西洋高纬度航路

①1497年,英国卡伯特父子发现了一块“新发现的大陆”,即纽芬兰岛。

②16世纪,法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛。

③17世纪初,效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路。

④俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险,开辟了北太平洋到北冰洋的航线。

(2)南半球的新航路

①1578年,英国人德雷克到达美洲南端的合恩角。

②1642~1643年,荷兰的塔斯曼环航澳大利亚时,到达新西兰和塔斯马尼亚岛。

3.主要影响:

(1)这些航海探险,进一步丰富了人类的地理知识。

(2)开辟了众多重要的新航线,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系。

（早期航海探险和殖民扩张以掠夺财富为主要目的，以X4为主要方式，是一种公开的、野蛮的强盗行径）

[图说历史]14世纪前后欧亚主要商路

[历史解释]新航路开辟的主要动因

【历史解释】新航路开辟的条件

[归纳总结]新航路开辟的过程

[由题证史]

麦哲伦船队的船员组成非常复杂，有西班牙人、葡萄牙人、意大利人、法国人、英国人、德国人、摩尔人、马来西亚人等。这表明当时

A．葡、意、法三国成为航海活动的领导者

B．各国间加强了航海方面的合作

C．航海活动具有一定的社会基础

D．地圆学说的科学性已得到证