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2024/5/131书名：道路勘测实务ISBN：978-7-111-30074-8作者：郭国英出版社：机械工业出版社本书配有电子课件

2024/5/1322.1汽车的动力性能、纵坡的设计标准2.2纵坡设计、竖曲线设计2.3道路平面与纵断面组合2.4道路纵断面设计成果复习思考题纵断面设计

2024/5/1332.1汽车的动力性能、纵坡的设计标准一、用一曲面沿道路中线竖直剖切，展开成平面称道路的纵断面。反映路线在纵断面上的形状、位置及尺寸的图形叫路线纵断面图，它反映路线所经地区中线之地面起伏情况与设计标高之间的关系,它与平面图、横断面图结合起来，就能够完整地表达道路的空间位置和立体线形。纵断面线形设计应根据道路的性质、任务、等级和地形、地质、水文等因素，考虑路基稳定、排水及工程量等的要求，对纵坡的大小、长短、前后纵坡情况、竖曲线半径大小以及与平面线形的组合关系等进行综合设计，从而设计出纵坡合理、线形平顺圆滑的理想线形，以达到行车安全、快速、舒适、工程费较省、运营费用较少的目的。

2024/5/134道路纵断面设计与选线有密切的关系，实际上在选线过程中已做了纵坡大小、坡长分配、纵面与平面配合等的考虑，纵断面设计是将选线的预想具体化，因此，可以认为纵断面设计是选线工作的继续和深化。当然，在纵断面设计过程中还将对选线的预想做些适当的修正，如果在选线过程中对纵坡值考虑不够，就可能改线。

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2024/5/1372.2纵坡设计、竖曲线设计1.纵坡度2.坡长限制3.合成坡度4.纵坡设计的一般要求5.竖曲线设计6.竖曲线设计标准7.高等级道路上的爬坡车道

2024/5/1381.纵坡度（1）最大纵坡（2）最小纵坡（3）平均纵坡（4）高原纵坡折减

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2024/5/13152.坡长限制（1）最大坡长限制（2）最小坡长限制（3）组合坡长

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2024/5/1321图2-1合成坡度

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2024/5/13265.竖曲线设计纵断面上两相邻不同坡度线的交点称为变坡点。为保证行车安全、舒适以及视距的需要，而在变坡处设置的纵向曲线，即为竖曲线。相邻两坡度线的交角用坡度差“ω”表示，坡度角一般较小，可近似地用两坡段坡度的代数差表示，即ω=i2-i1，式中、分别为两相邻坡段的坡度值，上坡为正，下坡为负。如图2－2。ω为正，变坡点在曲线下方，竖曲线开口向上，称为凹形竖曲线；ω为负，变坡点在曲线上方，竖曲线开口向下，称为凸形竖曲线。各级道路在变坡点处均应设置竖曲线。竖曲线的线形采用二次抛物线。由于在其应用范围内，圆曲线与抛物线几乎没有差别，因此，竖曲线通常表示成圆曲线的形式，用圆曲线半径R来表示竖曲线的曲率半径。

2024/5/1327图2-2竖曲线坡度图

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2024/5/1329图2-3竖曲线示意图

2024/5/1330图2-4竖曲线元素计算

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2024/5/13336.竖曲线设计标准竖曲线最小半径竖曲线最小长度

2024/5/1334竖曲线最小半径凹形竖曲线极限最小半径凸形竖曲线极限最小半径竖曲线的一般最小半径

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2024/5/1337图2-5夜间行车前灯照射距离

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2024/5/1340图2-6凸形竖曲线视距（sL）

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2024/5/13497.高等级道路上的爬坡车道(1)设置爬坡车道的条件(2)爬坡车道的设计

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2024/5/1351(1)设置爬坡车道的条件1）公路高速公路、一级公路纵坡长度受限制的路段，应对载重汽车上坡行驶速度的降低值和设计通行能力进行验算，符合下列情况之一者，在上坡方向行车道右侧设置爬坡车道：①沿上坡方向行驶载重汽车的行驶速度降低到表2-11的允许最低速度以下时，可设置爬坡车道。②上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时，应设置爬坡车道。

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