JT-Z-4006-1980船舶机械零部件金属扣合修复工艺.docxVIP

1982

中华人民共和国交通部

指导性技术文件

船舶机械零部件金属扣合修复工艺

JT/Z4006—80

北京

中华人民共和国交通部

指导性技术文件

JT/Z4006—80

船舶机械零部件金属扣合修复工艺

本文件主要作为船舶机械铸铁件产生缺陷后需用金属扣合修复的指导性文件。

一、金属扣合修复工艺的分类及其特点

1.“金属扣合”是修复铸铁机件裂纹，折断、松孔或其他缺陷的一项工艺。具有操作简便、成本低、质量可靠等优点，凡壁厚大于8mm的铸铁件一般可用此法修补。

2.金属扣合工艺分波浪健法、螺丝密封法、加强扣合法三种，其应用花围如表1,

表1

方法

适用范围

波浪健法

适用于承受一般载荷，壁厚在8～45mm内的机件

螺丝密封法

适用于承受一放载荷，且要满足密封性要求的机件

加强扣合法

适用于承受高载荷，壁厚大于45mm的机件

3.究竞采用何种方法，视机件的损环程度和工作特征而定，必要时也可以二种或三种方法同时并用.

4.三种方法的特点：

(1)波浪键法：即在重直于机件裂纹或折断面的方向上加工出具有一定尺寸的波形槽，随后将由特殊合金材料制成的形状与波形槽相吻合的波浪键嵌入槽内，并在常温下铆击，使波浪键产生塑性变形而充满槽腔，借波浪键与波形槽的川洼互相打合，从而将损坏机件重新牢固地机械结合为一体，若波浪