JT-Z-4007-1980船舶机械零部件粘结修复工艺.docxVIP

1982

中华人民共和国交通部

指导性技术文件

船舶机械零部件粘结修复工艺

JT/Z4007--80

北京

中华人民共和国交通部

指导性技术文件

船舶机械零部件粘结修复工艺

本文件作为船舶机械零部件及各种管路产生裂纹、松孔、疏松等缺陷，需用粘结修复时的指导性技术文件。

一、一般要求

1.粘结修补工艺具有工艺简单，操作方便，成本低，周期短，收效快等优点。因此，在船舶和机械修理行业中越来越广泛地得到应用。但是胶粘剂挥发性大，易燃。大量使用时应做好防护指施。

2.工作温度高于900℃,低于-20℃的损坏机件，不宜用本文件所叙的胶粘剂修复。

二、修复前的准备

3.清洁工作

(1)一般损坏件可用丙酮或四氯化碳清洗修复部位的油污和杂质。损坏面积大的零部件可直接放入酸洗池内进行酸洗。

(2)用铁铲、钏丝刷，砂纸(有条件的用喷砂)等工具清除待修部位及其周用的锈斑，直至露出金属光泽为止。

(3)冲洗锈斑油迹后，再用丙酮清洗一次。

4.降低表面光洁度

根据胶粘剂的特点，被修复件尽可能采用套接或槽接结构进行修复。被粘结面的光洁度越低越好，一般在√3以下，若达不到这样的粗糙度应辅以人为加工。

5.备好各种形状的凿子及解头、带柄铜碗、钢匙、漆刷、锉刀、天平秤、磅秤、加温箱等工只。

三、接头的类型

6.粘结接头方式是工艺