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ICS47.020.50
U26
备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T266—2013
代替JT/T266—1995
螺旋式紧缆器
Spiraltightingropeequipment
2013-10-09发布
2014-01-01实施
中华人民共和国交通运输部发布
T工JT/T266—2013
T工
目次
前言 Ⅱ
1范围 1
2规范性引用文件 1
3形式和基本尺寸 1
4标记 2
5技术要求 3
6试验方法 4
7检验规则 4
8标志、包装和运输 5
Ⅱ
JT/T266—2013
前言
本标准按照CB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替JT/T266—1995《螺旋式紧缆器》。本标准与JT/T266—1995相比,主要变化如下;
——表2型号与表1型号统一;
——表3增加了材料牌号,修正了材料标准号;
——修改了产品的标记方式(见第4章);
——“技术要求”按同类项合并、分项表述的方式重新编辑(见第5章);
——“试验方法”按“方法”与“要求”对应原则重新编辑和改写(见第6章);
——“检验规则”按产品的型式检验和出厂检验相关规定重新改写(见第7章)。
本标准由全国内河船标准化技术委员会(SAC/TC130)提出并归口。
本标准起草单位:长江船舶设计院。
本标准修订主要起草人:王前进、汪玉成。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:JT4519—82,JT/T266—1995。
1
JT/T266—2013
螺旋式紧缆器
1范围
本标准规定了螺旋式紧缆器的形式、尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和运输。
本标准适用于采用缆绳系结的内河顶推船队,作为相邻两船间系结缆绳的紧缆及固缆装置,沿海顶
推船队可参照采用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T3077合金结构钢
GB/T699优质碳素结构钢
GB/T5216保证淬透性结构钢
CB/T3324钢质舾装件精度
3形式和基本尺寸
3.1形式
螺旋式紧缆器的形式见图1及表1。
说明:
1——环螺杆;
4——套环;
7——防转器;
10——柱塞;
13——摇板;
2——螺钉;
5——脱钩螺杆;
8——手柄套管;
11——销轴及开口销;
14——棘轮。
3——防尘套;
6——脱钩;
9——手柄;
12——棘爪;
图1
2
JT/T266—2013
表1
项目
型号
160
250
500
最大承载力(kN)
156.8
245.0
490.0
最大松缆张力(kN)
156.8
245.0
490.0
顶紧力(kN)
11.8
19.6
44.1
作用于手柄上的设计计算力(N)
313.6
313.6
333.2
螺杆直径(mm)
28
38
42
钢丝绳最大直径(mm)
22
32
钢丝绳公称抗拉强度(MPa)
1470(1570)
1470(1570)
1470(1570)
最大伸缩长度(mm)
500
600
700
800
500
600
700
800
500
600
700
800
最小有效长度(mm)
882
982
1082
1182
922
1022
1122
1222
967
1067
1167
1267
最小总长(mm)
944
1044
144
1244
999
099
1199
299
1072
1172
1272
1372
总质量(不包括手柄套管)(kg)
14.00
15.00
16.00
17.00
29.00
31.00
34.00
37.00
40.00
43.00
3.2基本尺寸
螺旋式紧缆器的基本尺寸见表2。
表2单位为毫米
型号
H?
H?
H?
H?
h
R
t
160
)()
500
79
50
203
[4
3
38
24
16
250
270
700
98
65
259
9
6
49
299
34
28
20
500
490
900
110
80
298
21
63
45
42
28
4标记
4.1型号规格表示方法
螺旋式紧缆器的型号规格表示方法为:
规格:最大伸缩长度,单位为毫米(mm);
型号:名义最大承载力,单位为千牛(kN)。
4.2标记示例
符合本标准,型号为2
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