船舶油料轮机部物料急备件管理培训课件(PPT 109页).pdfVIP

第八章船舶油料、轮机部物料急备件管理

8.1船舶油料的种类及特点

8.1.1船舶燃油主要特性指标及油品种类：影响燃

油品质的特性指标：国内外燃油的种类及选用原

那么，ISO对燃油的分类；MARPOL73/78公约

对燃油的要求

8.1.2船舶润滑油种类及特点;润滑油特有的特性指

标;润滑油的种类、特点及选用原那么；用于重

质燃料常用的滑油添加剂及应用

8.2燃油管理

8.2.1燃油加装前的准备、加装过程的取样

8.2.2加装燃油的温度与密度对加装量的影响

8.2.3了解在加装燃油时应控制的质量指标：碳芳

香烃指数,燃油比能量及钒、钠、铝、硅、硫的

含量

8.2.4重质燃油的预处理及燃油添加剂的选用

8.2.5现代重质燃油净化系统的特点及新型船舶

燃油模块的特点与管理要点；现代新型分油机的

管理要点；比重环式分油机与无比重环分油机的

工作原理、区别、管理要求

8.3备件订购\保管及使用

8.3.1备件的数量要求:备件数量曲线的应用;法规

对备件储存定额的要求

8.3.2轮机部备件管理制度:备件申请\备件保管\备

件登记和清点等

8.4物料管理

8.4.1船舶物料申请\订购及物料的控制

8.4.2船舶物料管理制度:船存物料的管理,物料的

跟踪和反响,化学品的控制,废旧物料的管理,船舶

物料的考核等

8.4.3关于船舶物料费用\修船用\备件费用等的一

般规定

8.1船舶油料的种类及特点

8.1.1船舶燃油主要特性指标及油品种类：影响燃

油品质的特性指标：国内外燃油的种类及选用原

那么，ISO对燃油的分类；MARPOL73/78公约

对燃油的要求

一、燃油的理化指标(性能指标〕及其影响

为了判断和比较燃油的质量好坏及合理选用，

对燃油规定了一些性能指标，这些指标其对柴油

机工作的影响，可分为三类：

I．影响燃油燃烧性能的指标：十六烷值〔cetane

number〕、柴油指数〔DieselIndex〕、馏程〔

distillationrange〕、发热值、粘度；

II．影响燃烧产物的指标：硫分、灰分、沥青分、

残炭值、钒和钠的含量；

III．影响燃油管理的指标：闪点、比重、粘度、倾

点、浊点、凝点、水分和机械杂质。

1．十六烷值

1〕确定方法：选定两种发火性能截然不同的标准

燃料，一种是发火性能好的正十六烷〔脂肪烃〕，

规定其十六烷值为100；另一种是发火性能很差

的α-甲基萘〔多环芳香烃〕，规定其十六烷值为

0，将这两种标准燃料按不同的体积比例配成混

合液，便可得到十六烷值从0到100的各种标准混

合燃料〔容积百分含量〕。

2〕测试方法：在规定的工作条件下，所试燃油与

某一种标准混合燃料具有相同的发火性能〔即有

相同的滞燃期〕时，该标准燃料的十六烷值即为

所试燃油的十六烷值。

3〕对柴油机燃烧性能的影响：十六烷值越高，燃

油的自燃性能越好。但十六烷值过高，将使燃油

发生高温裂化而产生游离碳，造成冒黑烟而经济

性下降，同时由于加工费用高而使得燃油的价格

高；十六烷值过低，那么燃油的滞燃期长，使燃

烧过程粗暴，起动和低负荷运转时难于发火和稳

定工作。〔对滞燃期的化学过程有影响〕

高速机CN=40-60；中速机CN=35-50；低速机

CN=25及以上，通常仅规定轻柴油的十六烷值。

2．柴油指数：也是衡量燃油自燃性能的指标，其

测试仪器比较廉价。是表示燃油的着火性能与其

密度和苯胺点的关系。

D.I.=(1.8t+32)(141.5/d–131.5)(1/100)

t——燃油的苯胺点〔°C〕，利用相似易溶

原理，将同体积燃油与苯胺混合加热成单一相溶

液，然后冷却，当混合液刚开始浑浊时的温度；

苯胺点越低〔即溶解度越好〕，芳香烃含量越高，

自燃性能越差；