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塑胶产品装饰性镀铬最低性能要求
(14668
(14668有删减)
电镀试验范围—参照标准---镀层要求
范围
本规范涵盖了塑胶零件镀铜-镍-铬的基本要求,包含组装件。
作为公司开发新产品、检验产品质量以及试验产品性能的依据。
规定了汽车上使用的铜-镍-铬装饰电镀层的厚度、外观、结合强度、防腐性能等的检测及评定方法。
汽车零件塑料材料上起到装饰性和防腐蚀性作用
材料描述
这个电镀标准旨在以下应用内饰件(代码A)
。
内部应用不要求使用不连续铬层或多层镍体系。不连续铬合金
(r)可允许内部应用
。
内部零件:是指在车身内部的,不会直接或间接地暴露在风雨中的零件。
类型1标准内部使用
类型2需要较高涂层厚度的应用和/或类型1达不到性能要求,(例如可
能需要类型2的门拉手,人工换档环或玻璃框)。这些与包括的要求厚度都必须在图纸上说明。
注释:如果内部类型没有在详细的图纸上列出。采取类型1。
外饰件(代码B)
外部零件:是指除了内部零件外的零件。那些只有部分暴露于气候
外部零件:是指除了内部零件外的零件。那些只有部分暴露于气候
中的零件称为外部零件。
对于外部应用,应该使用间断的铬板(多微孔(mp)或显微裂纹(mc)),
另外还有多层镍体系。
类型1在汽车上很少或不会受到碎石撞击的;
类型2会有明显的碎石撞击的。包括固定在前面车辆区或固定在受自制石削影响
的车辆区的电镀塑料零件的突出面(由车胎直线投影作用大于等于15度而定)。
类型3非常严重的服务条件(车轮覆盖和保护盖),包括石削
塑胶电镀件的主要面装配于汽车面向前面的部分或那些会遭受汽车自身产生的碎石冲击的区域(定义为从轮胎发出成≥15度角直线撞击区域)。如果详细图纸上没有标明类型,则默认是类型2。
典型应用。
这类涂层主要用于装饰目的。光亮或其它(如:缎面、仿绒、木纹)外观的
塑料内饰件或外饰件,由式样和特别外观标准来定义。
参考
注释:除非有其它规定,否则只使用最新批准的标准。
通用外部标准/规格。
ASTMB368 CASS测试标准
ASTMB533 剥落测试标准(没动过手)
ASTMB571 粘附力测试的标准惯例锯磨测试
ASTMB604 塑料件上的装饰性铜、镍和铬静电涂层标准说明书,里面简要介绍了沉积法和活性腐蚀设置。
ASTMB764 用于多层镍沉淀物的每个镀层的厚度和电化学的电压测试。
涂层厚度测量--显微镜方法DIN53100ISO1463
涂层厚度测量--显微镜方法
厚度测量--阳极溶解库伦测定法ISO2177
厚度测量--阳极溶解库伦测定法
厚度测量--X射线法ISO3497
厚度测量--X射线法
盐雾试验ISO9227
盐雾试验
汽车行业国际标准--质量管理体系汽车生产件和相关维修零件组织应ISO/TS16949
汽车行业国际标准--质量管理体系汽车生产件和相关维修零件组织应
用
用ISO9001:2008的特别要求。
ISO/IEC17025
检测和校准实验室能力认可准则(IEC-国际电工委员会)通用内部标准/规格。
检测和校准实验室能力认可准则(IEC-国际电工委员会)
GMW6995
这个标准阐述了用于评价铬电镀外部塑料件外观和质量的要求。这些要求的
目的是描述铬电镀外部塑料件的最低接受标准以及测定是否已达到标准的方法。
GMW3059
这个标准列举了一些材料,这些材料出于人类和环境的安全会被禁止或限制
使用于材料和组成成分中。
GMW14458 铜加速乙酸盐雾测试的步骤GMW14700 涂层耐飞石冲击性GMW14829 末道漆胶带附着力测试GMW16193
3要求(1-外观;2-电镀基底,塑料;3-镀层;→4-试验)
外观要求
零件必须满足外观要求。
要求不应有
不应有任何容易辨别的事物
外观
基层金属露出、膨胀、裂纹和剥落
粗糙、斑点、烧焦镀层、暗淡镀层、龟裂、针孔、变色、凹陷、抛光不一致、不均匀性、抛光痕、烧痕、碰撞痕
应均匀、漂亮 光亮
基底材料/基底(塑料)
只有塑料设计以及
只有塑料设计以及GM许可的铬电镀才能使用。电镀零件禁止再次研
磨。主要类型见表格
磨。主要类型见表格1。不是所有的类型都适合所有零件。例如高温
零件,像轮饰件应该不使用ABS。对于类型的使用参考零件图纸。
ABS塑料
ABS工程塑料具有优良的综合性能,有极好的冲击强度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性,成型加工和机械加工较好。
缺点:热变形温度较低,可燃,耐候性较差。
PA聚酰胺,称尼龙
PA是特性:坚韧、牢固、耐磨,无毒性.缺点:不可长期与酸碱接触。
PC聚碳酸酯
PC无色透明,耐热,抗冲击,阻燃,在普通使用温度内都有良好的机
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