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第三章 飞行原理
C001、飞机的迎角是（）[单选题]
A.
A.飞机纵轴与水平面的夹角B.飞机翼弦与水平面的夹角
C.飞机翼弦与相对气流的夹角(正确答案)
C002、飞机下降时，其迎角[单选题]
大于零
大于零(正确答案)
小于零C．等于零
C003、飞机上升时，其迎角[单选题]
大于零
大于零(正确答案)
小于零C．等于零
C004、影响升力的因素[单选题]
A.
A.飞行器的尺寸或面积,飞行速度,空气密度B.CL
C.都是(正确答案)
C005、载荷因子是[单选题]
A.
A.飞机压力与阻力的比值B.飞机升力与阻力的比值
C.飞机承受的载荷【除升力外】与重力的比值(正确答案)
C006、失速的直接原因是[单选题]
A.
A.低速飞行B.高速飞行
C.迎角过大(正确答案)
答案解析：p63
C007、当无人机的迎角为临界迎角时[单选题]
飞行速度最大
飞行速度最大
升力系数最大(正确答案)C.阻力最小
C008、相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加约为原来的[单选题]
A
A．一倍B．二倍
C．四倍(正确答案)
C009、通过改变迎角，无人机驾驶员可以控制飞机的[单选题]
A.
A.升力，空速，阻力(正确答案)B.升力，空速，阻力，重量
C.升力，拉力，阻力
C010、无人机驾驶员操作副翼时，飞行器将[单选题]
横轴运动
横轴运动
纵轴运动(正确答案)C.立轴运动
C011、无人机飞行员操纵升降舵时，飞行器将绕[单选题]
A
A．横轴运动(正确答案)
B
B．纵轴运动
C．立轴运动
C012、无人机飞行员操纵方向舵时，飞行器将绕[单选题]
横轴运动
横轴运动
纵轴运动C．立轴运动(正确答案)
答案解析：P71
C013、舵面遥控状态时，平飞中向前稍推升降舵杆量，飞行器的迎角[单选题]
增大
增大
减小(正确答案)
先减小后增大
C014、舵面遥控状态时，平飞中向后稍拉升降舵杆量，飞行器的迎角[单选题]
增大
增大(正确答案)
减小
先减小后增大
C015、在定高直线飞行中，下列关于飞机升力的说法，正确的是[单选题]
空速小时必须减少迎角，以产生适当的升力来保持高度
空速小时必须减少迎角，以产生适当的升力来保持高度
空速大时必须减少迎角，以产生适当的升力来保持高度(正确答案)C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
C016、关于平凸翼型的剖面形状，下面说法正确的是[单选题]
上下翼面的弯度相同
上下翼面的弯度相同
机翼上表面的弯度小于下表面的弯度
机翼上表面的弯度大于下表面的弯度(正确答案)
答案解析：P56
C017、空速适度减小时，为保持高度，应实施的操作[单选题]
A.
A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角，以保持升力不变(正确答案)
C．减小迎角以保持阻力不变
C018、根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于[单选题]
机翼上下表面的正压强
机翼上下表面的正压强
机翼下表面的负压和上表面的正压
机翼下表面的正压和上表面的负压(正确答案)
C019、飞机转弯的向心力是[单选题]
飞机的拉力
飞机的拉力
方向舵上产生的气动力
飞机升力的水平分力(正确答案)
答案解析：p67
C020、仅偏转副翼使飞机水平左转弯时，出现[单选题]
右侧滑
右侧滑
左侧滑(正确答案)
无侧滑
C021、偏转副翼使飞机转弯时两翼的阻力是[单选题]
内侧机翼阻力大
内侧机翼阻力大
外侧机翼阻力大(正确答案)
相等
C022、偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应[单选题]
A.
A.向左偏转方向舵(正确答案)B.向右偏转方向舵
C.向右压杆
C023、偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应[单选题]
向左偏转方向舵
向左偏转方向舵
向右偏转方向舵(正确答案)
向右压杆
C024、飞机转弯时坡度有继续增大的倾向，原因是[单选题]
转弯外侧阻力比内侧的大
转弯外侧阻力比内侧的大
转弯外侧升力比内侧的大(正确答案)
转弯外侧阻力比内侧的小
C025、飞机坡度增大，升力的垂直分量[单选题]
增大
增大
减小(正确答案)
保持不变
C026、飞机坡度增大，升力的水平分量[单选题]
A.
A.增大(正确答案)B.减小
C.保持不变
C027、飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是[单选题]
保持升力垂直分量不变
保持升力垂直分量不变(正确答案)
使机头沿转弯方向转动
C.
C.保持升力水平分量不变
C028、转弯时，为保持高度和空速，应[单选题]
A.
A.增大迎角和油门(正确答案)B.增大迎角减少拉力
C.减小迎角增大拉力
C029、无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时[单选题]
A.
A.拉杆飞机转入下降B.推油
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