国双航班管家:北京“一市两场”客运洞察专题报告.docxVIP

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国双航班管家:北京“一市两场”客运洞察专题报告

北京一市两场客运洞察专题

国双联合航班管家共同发布《北京“一市两场”客运洞察专题报告》。基于双方在舆情数据、用户调研数据、民航相关数据方面的深厚积累与沉淀,本次报告希望能够全面分析研究大兴机场与首都机场在运力、航班排期计划、交通枢纽、受众群体等方面的差异性,为航司在两基地的经营和营销策略提供数据支持,亦可为驻场的其他领域商户在机场广告投放策略方面提供参考。

从客群地域分布来看,北京依然是“两场”旅客的主要来源地,地域集中度高,大兴机场客源地前十省份旅客量占比达九成。大兴机场来自京津冀地区的旅客占比达到77.4%,华北区域协同发展特征初现,除此之外,河南和山西旅客也更加青睐大兴机场;而首都机场旅客仍多来自北上广等发达地区,得到浙江、辽宁地区旅客的偏爱。

从移动设备使用情况来看,中国移动是飞行旅客的使用的主要运营商,大兴机场客群对中国电信网络的接受度明显高于首都机场。从设备的功能特性和价格来看,大兴机场旅客更看重设备的“美颜”和“高性价比”功能,价格定位在2000-4000元;而首都机场旅客关注的“高端商务”特性,也使得设备价格在4000元以上居多。

从APP使用情况来看,大兴机场旅客更在意APP的“少而精”,各分类APP的平均旅客覆盖率虽低于首都机场,但活跃率却普遍高于首都机场。其中,工具、视频和手游类APP是大兴机场旅客使用率最高的APP类型,相比之下,首都机场旅客则更经常打开旅游APP,向往“远方”。

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