城市轨道交通气象灾害服务规范.docx

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FORMTEXT山西省地方标准

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FORMTEXT城市轨道交通气象灾害服务规范

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FORMTEXT山西省市场监督管理局??发布

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STYLEREF标准文件_文件编号DBXX/TXXXX—XXXX

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城市轨道交通气象灾害服务规范

范围

本标准规定了影响城市轨道交通安全运行的气象术语和定义、气象灾害服务监测预报预警、气象灾害风险告警、气象灾害预警信息发布与接收、气象灾害防御应急响应服务等。

本标准适用于城市轨道交通领域，为城市轨道交通的安全运营提供气象服务保障和起到安全防御的作用。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T21984-2017短期天气预报

GB/T27956-2011中期天气预报

GB/T27957-2011冰雹等级

GB/T27962-2011气象灾害预警信号图标

GB/T27966-2011灾害性天气预报警报指南

GB/T28591-2012风力等级

GB/T28592-2012降水量等级

GB/T28593-2012沙尘暴天气预警

GB/T28594-2021临近天气预报

GB/T33673-2017水平能见度等级

GB/T33680-2017暴雨灾害等级

GB/T34298-2017暴风雪天气等级

GB/T36542-2018霾的观测识别

GB/T40239-2021城市雪灾气象等级

GB/T40243-2021龙卷风强度等级

QX/T227-2014雾的预警等级

QX/T116-2018重大气象灾害应急响应启动等级

DB14/T703-2012气象灾害等级划分

DB14/T1647-2018气象灾害预警规范

DB14/T1648-2018预警信息发布工作规范

DB14/T1913-2019预警信息发布管理规范

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

城市轨道交通

采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。

[GB/T50833-2012，定义2.0.1]

气象灾害

是由各种气象因素如降水、气温、风速、湿度、气压等直接或间接原因造成的灾害，导致造成人员伤亡、财产损失或资源破坏。

城市轨道交通气象灾害天气

由气象灾害造成影响城市轨道交通安全运行，或者严重造成轨道交通瘫痪以及伴有人员伤亡、财产损失的灾害性天气。

轨道交通气象服务

针对轨道交通安全运行提供的交通干线的天气监测、预报、警报、预警以及轨道交通气象服务评估等气象保障服务。

气象灾害风险

气象灾害造成人员伤亡、财产损失以及对社会和环境产生不利影响的可能性和量级。

气象灾害天气预警

对未来灾害性天气可能出现的时间、地点、强度等信息的表述。

气象灾害预警信息

由各级气象主管机构所属的气象台站向社会公众发布的、因气象条件引发的灾害的预警信息。如：暴雨（雪）、大风、大雾、冰雹、雷电大风等灾害性天气警报。

QX/T549-2020定义3.2

气象灾害等级

依据灾害性天气可能造成的危害程度、对灾害性天气强度划分的等级。

降水强度

单位时段内的降水量。以mm/h、mm/12h、mm/24h、mm/72h计。

以毫米（mm）为单位。

临近预报

现时天气状况和未来0-2小时的天气预报

GB/T27966-2011定义3.6

短时预报

未来0-12小时的预报

GB/T27966-2011定义3.7

短期预报

未来12-48小时的天气预报。

采用GB/T21