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第2章大气污染控制技术基础;本章主要介绍大气污染物的基本性质、大气污染物的来源和产生机理。通过学习和掌握大气污染物的基本性质了解其来源和分类,熟悉和掌握各种燃料的种类及特性、燃料的燃烧条件对污染物产生的影响,了解清洁燃烧技术的基本知识。熟悉不同行业单位产生的大气污染物情况;2.4烟气量的计算;2.4烟气量的计算;2.4烟气量的计算;2.4烟气量的计算;2.4烟气量的计算;2.烟气体积和密度的校正
燃烧产生的烟气其T、P总高于标态(273K、1atm)故需换算成标态。
大多数烟气可视为理气,故可应用理气方程。
设观测状态下(Ts、Ps下):烟气的体积为Vs,密度为ρs。
标态下(Tn、Pn下):烟气的体积为Vn,密度为ρn。
标态下体积为:
标态下密度为:
应指出,美国、日本和国际全球监测系统网的标准态是298K、1atm在作数据比较时应注意。
;3.过剩空气较正
因为实际燃烧过程是有过剩空气的,所以燃烧过程中的实际烟气体积应为理论烟气体积与过剩空气量之和。
用奥氏烟气分析仪测定烟气中的CO2、O2和CO的含量,可以确定燃烧设备在运行中烟气成分和空气过剩系数。
空气过剩系数为α=
a-----过剩空气中O2的过剩数
设燃烧是完全燃烧,过剩空气中的氧只以O2形式存在,燃烧产物用下标P表示,
;若燃烧是完全的,过剩空气中的O仅能够以的o2形式存在,假定燃烧产物以下标p表示:;2.4烟气量的计算;解:由例2-3可知,理论空气量条件下烟气组成(mol)为:
CO2:73.58H2O:47.5+0.278
SOX:0.5NX:
理论烟气量:73.58+0.5+(47.5+0.278)+()=491.7mol/kg重油
即489.45=11.01m3/kg重油
空气过剩系数a=1.2时,实际烟气量为:
11.01+10.44*0.2m3/kg(重油)=13.10m3/kg(重油)
其中10.44为理论空气量,即1Kg重油完全燃烧所需理论空气量。
;烟气中SO2的体积为
烟气中SO3的体积为
所以,烟气中SO2、、SO3的浓度分别为:
;当α=1.2时,干烟气量为:
;2.4烟气量的计算;2.4烟气量的计算;习题2.4;2.4烟气量的计算
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