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XX路管线迁移施工方案

XX路管线迁移施工方案

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1、编制依据

《城市道路设计规范》（GJJ37-90）

《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）1.4《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）；

《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）

《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

《给水排水构造物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）

其它相关的国家及地方强制性规范和标准.

2、工程概况

2.1．工程概述

XXX建设工程，西邻燕子矶风景区，南接紫金山风景区，北靠XXX新城，东接新尧新城，地理位置优越，距主城仅10Km，距XXX副城仅6Km。

XX路是XXX二期一条南北向次干路，北起XXX路立交，南至XXX路，道路全长1546.29m，道路规划红线宽35m，规划道路等级为次干路。道路K0+109.637处下穿新生圩铁路专用线，现状铁路箱涵为2孔8米箱涵，净空3.8m，双向两车道，本次由中铁上海设计院进行铁路箱涵通道拓宽设计，并顺接铁路箱涵北侧现状寅春路。K1+265.699处设置6×2.0m箱涵跨丁家庄沟

由于路基工程必须开挖进行，因此，该段道路中的各种市政管线（燃气管道、电力、路灯、电信、雨水管线等）的迁移工作就必须在路基工程施工前全部迁移完成。所以作为迁移工程就成为前期施工的重点。工程难度大、风险因素多、受制约因素多，管、线迁移工程是否可以顺利实施，关乎XX路快速化建设的全局，责任十分重大。

主要管线分布情况：道路东侧分布有10KV电力电缆、φ500铁铸给水管，380V路灯电缆，西侧有10KV电力电缆、φ500铁铸给水管，380V路灯电缆，φ600砼雨水管，φ500中压燃气钢管；300×200（φ30）联合通信等管线，各平交路口有横向的通信、电力和给水管线。

寅春路现状管线布置图(部分)：

XX路管线迁移施工方案

图片一：原有道路东侧10KV电力线 图片二：原有道路东侧给水、通信、燃气管

项目型号单位数量

项目

型号

单位

数量

备注

1

雨水排水管

φ600

m

1436

2

电力线

10KV

m

2872

3

雨水排水管

φ600

m

1436

4

给水管

φ500

m

3272

5

燃气管

φ600

m

1436

6

路灯线

380V

m

2872

7

联合通信

φ30

m

1636

排水工程

4、工程重、难点分析对策

本工程难点分析

本道路连接XXX路主干道的次干路，周围分布有大型写字楼及生活区、车流量大，所以减少扬尘、降低噪声、保护环境，维护纬一路两侧的景观，文明施工环境保护是本工程施工组织的重要原则。

、 施工工期紧，制约因素多：本段工程量相对较大，施工质量要求高，受周边环境种种限制，以及施工工序之间的约束，施工洽逢春季，雨季繁多，施工制约因素较多，施难度大，施工工期紧。

、本工程包括给排水、电力、通信、路灯等多类专业管线统一规划同步实施。交叉工序多，必需做到有机密切配合，协调一致，否则对工期、质量就没有保障。

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XX路管线迁移施工方案

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、季节性施工较强，应掌握、安排好季节性施工，在日常的施工中应密切注视气象动态（本工程处于春季，雨水较多），做好施工临时排水，确保施工的主动性。

、施工难点对策

针对本项目具有的总体配合服务性，建设、设计、监理会同施工单位做了详细的交底，为下一步的工作做准备。

针对本项目具有控制的局限性，将工作重点放在配合相关部门对质量和安全方面的控制，在确保质量和安全的前提下，达到最优工期和最佳效果。

针对本项目具有的极高的事故风险性，我部积极配合交通、电力环保等职能部门加强工程风险的控制。

本项目具有主体的约束性和局限性，所以我们根据实际情况，及时加强技术力量，同时对参施人员进行明确的交底，为工程提供更好的服务。

迁移和不迁移的管线保护措施

因地下管线布置情况不明，本工程与现状杆、管、线交叉联系繁多，部分地下管线难免不会老化，施工过程中即使小心避开，还是容易致使管线破裂。

为避免地下管线遭到破坏，我部对施工地形进行调查、勘测，与电力、供水、电信、等市政管理部门加强联系，搜集相关资料，查明地下管线的具体位置，对需要迁移、改造的管线要及时制订迁移方案并抓紧实施对不迁移的做相关保护；施工过程中，配套公司要专人到现场跟踪、提醒与检查，一旦发现问题及时给予解决，我部严格按照要求与标准谨慎施工。

为确保施工安全，施工开挖前先与配套公司及各地下管线主管部门进一步共同核实现状管和缆线等地下障碍物位置，妥善处理与相关管线的平