安全家——企业事故案例分析.ppt

*;*;平安哲学;主要内容;现代平安生产事故的特点是具有明显的突发性、灾难性和社会性。

在事故的开展、演化和转变的过程中，危险和平安同存于一体中，就象一个天平一样，在某一瞬间总是处于一个相对平衡的状态，这种平衡状态会因为有效的措施，危险会变成可控可靠的状态，这就是平安；

也可能会由于某种触发能量偶合条件的作用使这种平衡破坏，导致事故发生。

平安和危险、事故是在瞬息万变之中存在一体的。;;;当然这起事故原因是多方面的，例如：施焊作业必须与生产运行装置断开或加盲板，不允许采用阀门隔断；阀门质量内漏问题；作业过程的再检查问题；岗位联系问题等等。

但是有一点是关键性，那就是判断决策的依据到底是什么？这个问题既是一个可以致命的现实问题，又是一个严肃重要的理论问题。

经验不是你判断决策的依据，在平安生产领域判断和决策的唯一依据是判断决策对象所处的状态，不能用上午的状态来做下午的判断，不能用前一分钟的状态来做现在的判断。;;1994年，这一年世界上空难和截机事件比较集中，其中一次空难发生在我国银川机场。

飞机驶到机场附近的一个湖里边去了，在这次空难中发生一种怪现象，捆绑上平安带的乘客溺死了，没捆绑平安带的乘客漂上来了。江苏有两位乘客是一个单位的，捆平安带的一位被溺死了，另一位没捆平安带的领导活过来了，这位领导看到自己的下属死掉了当然十分伤心，在机场上哭得死去活来，从此以后由于神经问题常年住在医院里。;人们一般认为的平安就是没有伤害、没有损失、没有威胁、没有事故发生，无疑是对的，但这只是对平安的一种表征、一种外表的理解。

事实说明，对危险茫然无知、没有预防和控制危险能力的“平安〞是盲目、虚假的平安。仅凭人们自我感觉的“平安〞是不可靠的、危险的平安。

平安的本质含义：

一是预知、预测、分析危险；

二是限制、控制、消除危险。;如果说本世纪初的铁达尼号沉船事件还缺乏以引起人们对人类“共同平安〞的认识，那么72年后印度博帕尔农药厂的毒气泄漏导致的悲剧那么使人类从现代文明??美梦中惊醒。

1984年12月3日，化学工业最严重的灾难发生了，联合碳化物公司印度博帕尔工厂发生装置爆炸后毒气泄漏，异氰酸酯〔MIC〕逃逸夜空，弥漫扩散至附近居民区，毒死居民大约2000-3000人，据估计，受永久性影响的未死亡遗族到达45万人。;1986年4月26日，前苏联乌克兰的切诺贝利核电站机组发生爆炸，当时有30余人死亡，近300人因核辐射病住院，而受影响的人和地区那么更多。两天后，在北欧瑞典上空的放射性尘埃比平常高四倍，辐射程度比往常高十倍以上。在之后的十几年中，虽用巩固的水泥将核源固化为坟丘，但是仍然防止不了屡次发生核泄漏、核爆炸，成为当今地球上最具威胁最可怕的地区之一。;;;;1986年1月28日，美国“挑战者〞号航天飞机升空72秒后突然爆炸，7名机组人员全部遇难。因为一个小小的密封圈失效，导致了一场人类历史上第一次太空爆炸；这是美国进行56次载人航天飞行首次发生的空间的大灾难。

美国1993年发射的一台气象卫星，因为一个价值10美分的元件绝缘击穿失效，导致7700万美元的气象卫星升空之后，成了太空中的一堆垃圾。美国从多起航天事故中吸取教训，建立起更加完善的平安保证体系，对平安系统工程及整体评价体系重新进行研究，并修正和完善了局部标准。;;我国目前的平安生产总体形势---总体趋好;〔4〕煤矿瓦斯治理和整顿关闭两个攻坚战取得进展

——煤矿事故总量大幅度下降。07比06年煤矿事故起数和死亡人数分别下降17.8%和20.2%；其中重、特大事故起数和死亡人数分别下降28.2%和23%；其中重、特大事故起数和死亡人数5年累计下降50.0%、50.9%。;①事故总量大

事故死亡总人数世界第一：目前全世界每年工伤死

亡人数约110万人，我国2007年事故死亡10万多人，占全

世界事故死亡总数的1/11,GDP仅占全世界的5.5%。

道路交通事故死亡人数世界第一：目前全世界道路交

通事故每年死亡约50万人，我国2007年死亡8.16万人，占

全世界死亡总数的16.3%，汽车保有量仅占全世界2.0%。

煤矿事故死亡人数世界第一：2003年全世界煤矿事故

死亡总人数是8000人，中国死亡6434人，占全世界总死亡

人数的80%，居世界第一，煤炭产量(16.6亿吨)约占全世

界煤产量的33%。;;我国交通事故形势;②重特大事故多发

2003至2007年全国共发生一次死亡10人以上重、特大事故共601起，平均每年发生120.2起；

其中一次死亡30人以上特别重大事故60起，平均每年发生12起；

煤矿事故35起，平均每年发生7起，占58.3%；

一次死亡10～29人重大