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logoLOGO功率因数提高的方法目录01提高自然功率因数contents02并接电容器补偿相关标题文字相关标题文字312应尽量不要让电动机空转；对于负载有变化且经常处于轻载运行状态的电动机，在运行过程中，采用△—Y接线的自动转换，使电路的功率因数提高。用电设备本身的功率因数又称自然功率因数。合理选用电动机，使电动机的容量与被拖动的机械负载配套，避免“大马拖小车”的现象。个别补偿即在用电设备附近按其本身无功功率的需要量装设电容器组，与用电设备同时投入运行和断开，也就是再实际中将电容器直接接在用电设备附近。（适合用于低压网络）分组补偿即将电容器组分组安装在车间配电室或变电所各分路出线上，它可与工厂部分负荷的变动同时投入或切除，也就是再实际中将电容器分别安装在各车间配电盘的母线上。集中补偿即把电容器组集中安装在变电所的一次或二次侧的母线上。在实际中会将电容器接在变电所的高压或低压母线上，电容器组的容量按配电所的总无功负荷来选择。实际中上述方法可同时使用。对较大容量机组进行就地无功补尝。在实际用电过程中，提高负载的功率因数是最有效地提高电力资源利用率的方式。如果电容器的额定电压与电网电压相同，应采用三角形接法。功率因数一般补偿到0.9以上即可，如果用过大的电容器，造成“过补偿”，反而会致使电路成为容性，降低功率因数。方法2:在感性负载上并联适当的电容器1.并联电容用电设备的大多数都是异步电动机，它的等效电路相当于电阻、电感串联。可以用电容与之并联以提高功率因数。感性负载电路中的电流落后于电压，并联电容器后可产生超前电压90°的电容支路电流，抵减落后于电压的电流，使电路的总电流减小，从而减小阻抗角，提高功率因数。2.分析并联电容前：总电流就是负载RL中的电流，功率因数是并联电容后：总电流就是负载RL中的电流与电容中电流相量相加，功率因数是小于大于3.并联电容值的计算利用：相量图中几何关系；并联电容前后，电路的总电压和有功功率不变的特点。例题已知单相交流电动机的功率为10kW，电压U为220V，功率因数为0.6，接2在电压为220V的工频交流电路中。若在电动机两端并联250μF的电容，试求电路功率因数能提高到多少？解：本题是由已知电容值，计算电路的功率因数，直接根据推导公式进行计算，比较简单。将已知条件代入公式求得
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