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混凝土里程碑、百米桩施工技术方案
一、工程概况
山西省国家公路网（大同境内）普通国道命名编号调整工程（G512线），属新增国道，路线全长80.472公里，起点天镇县积儿岭村K64+218（与河北怀安交接），终点阳高县长城乡K144+69（与内蒙丰镇交接）。
二、分项工程数量及质量要求
1、施工段落：K64+218～K70+000
2、质量要求：合格三、材料的准备
在施工合同签订后，首先根据施工计划到工地附近预制厂签订里程碑、百米桩成批预制合同，根据本工程的特点和施工条件，在预制厂成批预制里程碑、百米桩是一种较合理的施工方法，即能保证质量，又能降低成本，同时还能保证施工需要。
1、放线施工
里程碑、百米桩安装的观感质量关键在于根据道路线型和尺寸进行安装施工放线，使里程碑、百米桩的安装路线与道路线型相协调，不仅能起到示警作用，而且对整个道路起到装饰效果。在里程碑、百米桩定位放线时必须与道路线型保持一致，在实际操作时，要认真仔细，如达不到要求，则要坚决修改调整直至满足要求。
2、里程碑、百米桩安装
首先保证基础牢固，否则进行置换处理。安装时必须认真仔细，安装前，根据不同位置标高要求，在桩上刻出埋置深度位置线，用仪器设备和目测相结合的方法，以及事先测设的控制线，使桩的立面与道路曲线协调一致。然后进行稳定牢固施工处理，确保示警桩在使用过程中美观耐用。
四、管理体系
1、质量管理领导小组是整个质量管理体系的最高领导机构，由项目经理、项目总工程师、质检工程师组成，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。在质量第一的原则下，建立完善的管理体系，组织专业的技术管理人员分工负责，施工中相互配合，共同把好质量关。
2、施工管理人员1人，施工人员7人。
3、施工机械设备配备的规格、型号、数量
序号
设备名称
规格型号
性能
用途
数量
备注
1
自卸汽车
12T
良好
运料
4
五、施工技术控制措施
1、认真做好施工技术交底，提高施工队伍的全员质量意识。
2、里程碑、百米桩应按照实际里程准确定位和设置。
3、里程碑、百米桩等混凝土预制件的施工和强度应符合现行《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）和设计文件的规定。
4、除设计文件另有规定外，里程碑、百米桩应根据现行《道路交通标志和标线》（GB5768）的规定制作和刷漆。
5、现场管理员现场监督、技术员严格控制技术要求。一切施工工序严格按交通部颁发的《施工技术规范》执行。
六、质量控制措施
1、石料规格和质量应符合有关规定。
2、地基与基础必须满足图纸要求。
3、砂浆的配合比应符合试验规定。七、质量保证措施
1、严格遵守监理程序控制施工，未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。
2、百米桩的设置及材料规格、质量符合设计和施工规范要求。
3、质量控制实行“谁主管，谁负责”的原则，出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。
4、在施工中，以项目总工为组长的质量检查小组，随时对工程质量进行检查督促。
5、质检员（现场管理员）不在施工现场，施工队不准施工。八、安全保证措施
1、建立、健全安全管理制度，加强领导，健全组织。认真落实“安全第一、预防为主”的方针，成立由项目经理负责的安全管理领导小组；定期分析生产情况，及时研究和解决施工中存在的问题。
2、安全教育经常化、制度化。开工前进行系统教育，以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处。
3、按施工组织设计和工艺流程科学施工。加强劳动安全防护，抓好现场安全管理，采取必要的安全措施，作到安全施工，文明生产。
4、加强施工劳务人员的管理，签订社会治安责任书，做好岗前的安全教育工作。
九、环境保护与水土保持措施
1、依照国家相关环保法律、法规、以及标书上业主的有关规定，结合本合同段的实际情况，成立环保领导小组，负责监督各项环保法律、法规及各级有关规定在本工程的落实情况。
2、工程中的杂物严禁乱倒、乱堆，应堆放在指定的位置集中治理，避免造成环境污染。
3、适当绿化驻地周围的环境，与当地群众一起，保护林区树木和绿色植被，禁止人为破坏周围的生态环境。
4、对施工而导致裸露的地面进行植树、种草、培植草皮处理。
卸料台搭设时每个楼层必须设置与结构连接的刚性拉结点，拉结件采用48.3×3.6mm钢管与结构连接。操作层满铺脚手板，四角用铁丝扎紧，靠室外一侧应略高于内侧。外立杆内侧设置挡脚板，高度200mm，周边设置两道防护栏杆，防护高度1.2m，内侧悬挂密目网进行封闭，防护栏杆内外两侧居悬挂限载标识牌。靠外侧的三个立面由底至顶连续设置剪刀撑,每三步设置一道水剪刀撑。卸料台与外脚手架为相互独立的支撑系统，不应相互连接。对本工程钢结构进行深化设计，包括完成深化设计模型、深化图、各种报表等相关资料；配合加工
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