课件：燃油系统典型零部件的检验、修理和测试讲解.pptxVIP

《航空发动机修理技术》航空维修工程学院燃油系统典型零部件的拆装、故检、修理和测试

01.CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装02.CFM56-3发动机燃油喷嘴渗漏检查

CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装PART01

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装概述CFM56-3发动机共有20个燃油喷嘴，燃油喷嘴从12点钟位置开始沿顺时针方向进行编号，从1号到20号。每个燃油喷嘴都连接到燃油总管和回油管，在所有20个回油管中，其中15个是整体回油管(1、2、4、5、7、9、10、12、13、14、15、16、17、19和20)，其余5个为可拆卸回油管(3、6、8、11和18)，可拆卸回油管的作用是：便于拆卸，方便孔探检查。

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装工具、设备和耗材(1)常用工具箱、力矩扳手。(2)形封圈、防锈油、发动机滑油、保险丝。

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装拆卸步骤01断开飞机电源。在电瓶开关上挂“严禁操作”警告牌。02打开发动机风扇整流罩。03打开发动机反推装置整流罩。该步骤必须严格遵守指令，否则可能造成人员伤害或设备损坏。警告

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装拆卸步骤04按如下步骤拆下燃油喷嘴：燃油中含有可被皮肤吸收的有毒物质。燃油总管中充满燃油，在工作时应避免其中的燃油接触皮肤。警告从套筒上断开回油管。从燃油喷嘴上拆下套筒接头。向后移动套筒接头直至可以接近供