箱梁先简支后连续施工工法.pdf

编制：伟兴江

中铁八局集团铁路建设

2007年9月30日

一：前言..

合就形成了先简支后连续的结构体系。我单位在近年的桥梁施工中严格按照施工工艺施工，不断

总结完善先简支后连续施工工艺形成了本工法。

通过该工法的应用，取得了较好的经济效益和社会效果。

二、工法特点

本工法具有施工工艺简单，预应力施工设备通用性强，安全可靠的特点。

地较大，影响桥下通行的缺点。因此，近年来被广泛推崇。

传统的连续梁混凝土必须采用搭设满堂支架现浇或采用移动模架现浇，待混凝土强度达到

相应强度进行预应力施工形成连续梁。当桥下净空不足或须通车通航，不具备搭设支架时就必须

方法是先将梁体按照简支梁的施工方法在预制场进行梁体预制，同时完成正弯矩区预应力体系的

负弯矩区预留孔道穿入预应力束，浇灌梁端横梁和湿接缝使其形成整体，之后进行负弯矩区预应

力束施工形成连续体系。

三、适用围

本工法适用于曲线半径大于400m，跨度16m以上，多跨结构桥梁施工。适用于桥下无支架搭

设条件，需要通车通航的桥梁工程施工。

该施工工艺建立在桥梁设