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调车作业九固定主讲教师：张明国
CONTENTS固定调车作业区域01.固定调车机车03.固定人员班次04.固定线路使用02.固定交接班时间、交接班地点05.固定工具数量及存放地点06.
调车工作九固定第280条规定：调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件（有前后头灯、扶手把、防滑踏板等）。《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）
固定调车作业区域固定调车作业区域，就是在技术站或者调车作业繁忙、配线较多、调车作业种类多的的中间站，大多配有两台或多台调车机车，为避免同时作业相互间的干扰，提高调车效率和保证调车作业的安全，把每台调车机的活动范围固定在一定区域之内，按分工进行相对固定的作业，便于调车作业人员掌握设备情况，熟悉本区作业性质，也有利于提高调车效率和保证调车作业的安全。
固定线路使用固定线路使用，主要是指对调车线按列车编组计划车流组号、车流性质和车流量，以及特殊用途等，结合线路的配置情况，合理安排线路的使用方案，从而有效地使用线路，减少重复作业，缩短调车行程，并有利于提高调车计划质量和保证安全生产。
固定调车机车固定调车机车，包括固定机车和机车乘务组两方面。为便于调车领导人、调车指挥人和其他调车人员熟悉调车机车性能、特点如换长、马力、制动性能等，科学、合理的编制或执行调车作业计划，调车机车应相对固定。同时，为使车站人员、调车组人员和机车乘务组人员间互相了解，熟悉各自性格和作业特点，便于作业中密切配合、协调作业，机车乘务组也应固定，以利于提高工作效率和保证作业安全。
固定人员和班次固定人员和班次，调车作业是由多工种配合进行的，包括调车组人员、机车乘务组人员和扳道人员等，由于单位不同、工种不同，他们长期固定在一起工作（俗称“对班”），有利于各工种间的互相了解，密切配合，协调作业，有利于提高工作效率和保证作业安全。
固定交接班时间和地点固定交接班时间和地点，可以避免互相等待，有利于压缩非生产时间，便于管理。
固定工具数量及存放地点固定工具数量及存放地点。调车工具如铁鞋、叉子等，要按需固定数量、固定地点存放，保证能够交接清楚，不仅有利于日常使用和保管，当发生损坏或短少时，也便于及时发现和补充，消除安全隐患，保证正常作业需要。
替换用的调车机车条件第280条规定：作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件（有前后头灯、扶手把、防滑踏板等）。《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）
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