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- 2024-06-02 发布于上海
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第二组结题汇报
成果展示
最终模型最终成品
海报
问题及解决方案
顶部传动初始方案:需要底部打孔与丝杆过盈配合,顶部一侧打孔让旋转把手通过,另一侧打孔固定旋转把手。存在问题:主轴改用丝杆,制造公差导致购买的丝杆直径比预期少0.3mm,且丝杆不适合过盈配合;
顶部传动-解决方法将它分成两个零件,联轴器和车铣零件,可与丝杆及转轴配合。存在问题:但联轴器尺寸不合适,难以固定,容易转动
顶部传动-迭代尝试缠绕铝屑,胶带等材料,无法承受大扭矩,会与丝杆相互转动。
顶部传动-再迭代1.利用键轴的链接传动原理选取了车间内粗细合适的铜线2.通过多次弯折捶打形成类似平键的形状,将其先塞入联轴器的孔中3.后用橡胶锤把丝杆锤入孔中,在锁紧联轴器的螺丝“铜丝键”就牢牢固定在联轴器与丝杆之间
限位装置在杠杆和托盘上分别打孔;通过穿过细杆固定。
限位装置-存在问题托盘上孔较深,容易断刀。加工尺寸不精确,孔位较难确定。
限位装置-解决方法用线切割垂直切去断刀,后期固定好其它位置后,用手电钻钻孔。
丝杆摩擦-存在问题存在问题:丝杆和与其配合的孔存在摩擦,使用时会产生很大的阻力和声音,并且会阻碍中轴上下运动。
丝杆摩擦-解决方案解决方案:适当涂上润滑油,可以大幅减小摩擦和声音。改进:在与中心轴接触的孔周围磨出倒角,增大空间,避免噪音产生磨倒角实例
底座摩擦-存在问题底座摩擦力较小,当使用扭转压榨方式造成的巨大扭矩会
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