山体边坡支护支护方式.doc

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山体边坡支护支护方式

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TOC\h\z\u2.3.1AB段治理方案 1

2.3.2BC段治理方案 3

2.3.3CD段治理方案 5

图2.3-8DE段治理方案 7

图2.3-10DE段10-10`剖面图图2.3-11EF段治理方案 8

图2.3-12FG段治理方案 9

图2.3-13GH段治理方案 9

图2.3-15HI段治理方案 10

2.3.9坡顶设置截水沟 11

2.3.10坡底设置排水沟 13

2.3.1AB段治理方案

AB段边坡设计坡底标高在104.2m~106.9m之间,坡顶标高在114.4m~120.2m之间,边坡高度在10.2~13.3m之间,长度约为72.1m,结合山体高度及周边环境条件,该治理区(1-1`剖面、2-2`剖面)主要包括以下设计内容:

图2.3-1AB段1-1剖面图

图2.3-2AB段2-2剖面图

主要包括以下设计内容:

1.土方开挖

将坡前地表从现有标高挖至设计标高。

2.削坡

本支护段坡底线定为内部道路外边线以外2m的一条线,坡底线与内部道路外边线之前的区域拟建人行道。本支护段以坡底道路设计高程106.0m处分为AB-1与AB-2两小段,其中AB-1为AB段北段,按照1:0.4~1:0.3对岩面进行削坡;AB-2为AB段南段,接近BC段,为AB段至BC段的过渡段,削坡逐渐过渡至1:0.25~1:0.2。坡顶高度随岩层顶面自然过渡。

3.锚喷

采用喷射混凝土封闭加锚杆护壁措施。

(1)全粘结摩擦锚杆

在坡面设置四至五道全粘结摩擦锚杆,锚杆水平间距与竖向间距均为2.5m,梅花状排列,锚杆成孔直径φ90mm,孔内灌注M30水泥浆,锚杆横向之间通过2E16加强筋与面层进行固定连接,锚杆与水平面夹角均为15°,锚杆杆体为1E25钢筋。

岩面高度在11.5m及以下设置4道锚杆,锚杆长度自上而下为4.5m×1、3m×3;岩面高度大于11.5m时,AB-1段上部增加1道4.5m锚杆,AB-2段上部增加1道6m锚杆。

坡顶设一道抗滑锚杆,长1.5m,水平间距1.5m,锚杆成孔直径φ50mm,孔内灌注M30水泥浆,锚杆杆体为1E25钢筋。

②坡体表面挂网喷砼

2.3.2BC段治理方案

BC段边坡设计坡底标高在106.9m~113.4m之间,坡顶标高在120.2m~130.5m,高度在11.9~17.2m之间,长度约为185.8m,此段南段坡度较陡,坡度70°~80°之间,山体裸露,结合山体高度及周边环境条件,该治理区(3-3`剖面、4-4`剖面、5-5`剖面)主要包括以下设计内容:

图2.3-3BC段3-3剖面图

图2.3-4BC段4-4剖面图

图2.3-5BC段5-5剖面图

1.土方开挖

将坡前地表从现有标高挖至设计标高。

2.削坡

本支护段以用地红线为坡顶线,对岩面尽量按照1:0.25~1:0.2削坡。坡顶高度随岩层顶面自然过渡。

3.锚喷

采用喷射混凝土封闭加锚杆护壁措施。

(1)全粘结摩擦锚杆

在坡面设置五至八道全粘结摩擦锚杆,其中长9m的锚杆为支护锚杆,长3m及6m的锚杆为防护锚杆,水平间距与竖向间距均为2.5m,梅花状排列,锚杆成孔直径φ90mm,孔内灌注M30水泥浆,锚杆横向之间通过2E16加强筋与面层进行固定连接,锚杆与水平面夹角均为15°,锚杆杆体为1E25钢筋。

坡面在14m及以下设置5道锚杆,锚杆长度自上而下为6m×2、3m×3;岩面高度为14m~16.5m时设置6道锚杆,锚杆长度自上而下为6m×3、3m×3;岩面高度大于16.5m时,增设支护锚杆,且岩面高度每增加2.5m,支护锚杆增加1道。

坡顶设一道抗滑锚杆,长1.5m,水平间距1.5m,锚杆1E25钢筋插入岩体。

(2)坡体表面挂网喷砼

2.3.3CD段治理方案

CD段边坡设计坡底标高在113.3m~114.5m之间,坡顶标高在130m~141m,高度在16.7-26.5m之间,长度约为66.8m,此段原始坡面较陡,坡度60°-70°之间,山体裸露,结合山体高度及周边环境条件,该治理区(6-6`剖面、7-7`剖面、8-8`剖面)主要包括以下设计内容:

图2.3-6CD段6-6`剖面图

图2.3-7CD段7-7`剖面图

图2.3-8DE段治理方案

DE段边坡设计坡底标高在114.5m~114.6m之间,坡顶标高在141m~149m,高度在26.5-34.4m之间,长度约为48.5m,此段原始坡面较陡,坡度70°-80°之间,部分山体裸露,结合山体高度及周边环境条件,该治理区(9-9`剖面、10-10`剖面、11-11`剖面)主要包括以下设计内容:

图2.3

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