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  • 2024-06-02 发布于山东
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动力电池梯次利用简述

1.概述

从电动汽车上退役的动力电池通常具有初始容量60-80%的剩余容量,并且具

有一定的使用寿命,目前主要有两种可行的处理方法:其一是梯次利用,即将退

役的动力电池用在储能等其他领域作为电能的载体使用,从而充分发挥剩余价值;

其二是拆解回收,即将退役电池进行放电和拆解,提炼原材料,从而实现循环利

用。

经过几年的研究探索和试点示范,我国动力电池梯级利用应用领域已集中在

电力系统储能、通信基站备用电源、低速电动车以及小型分布式家庭储能、风光

互补路灯、移动充电车、电动叉车等其他相关领域。

2.政策

国家积极鼓励动力电池梯级利用,但是暂未建立起完善动力电池梯级利用政

策体系。

《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,提出建立动力电池梯

级利用管理体系。2016年1月,《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》发布,

国家明确提出要鼓励先梯级利用后再生利用,并且支持企业开展梯级利用,不断

技术开发和创新。2016年2月份,工信部发布新能源汽车废旧动力蓄电池梯级利

用行业规范条件和名单管理暂行办法。

2018年1月出台的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中明确

国家鼓励开展

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