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新能源汽车电机散热器倾斜角度对性能的影响
InfluenceoftheInclinationAngleoftheMotorRadiatoronthe
PerformanceofNewEnergyVehicle
DOI:10.19466/j.cnki.1674-1986.2023.08.005
新能源汽车电机散热器倾斜角度对性能的影响
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吴奇飞，张戟，刘家瑞
1.同济大学汽车学院，上海201800；2.爱斯达克汽车空调有限公司，上海200120
摘要：针对给新能源车电机散热的散热器，利用CFD软件对电机散热器倾斜角度建立数值模型，研究改变电机散热器的倾斜角度
（0°、15°、30°、45°、60°）对电机散热器内部芯体阻力以及换热效果的影响规律。分析结果表明：在保持进口流速一致的情况下，
随着角度的增大，总阻力（静）和总阻力（动）均逐渐变化；芯体阻力先有下降趋势而后有上升趋势；换热量则先增大后减小，总体变
化不大。
关键词：电机散热器；管带式；倾斜角度；换热性能；芯体阻力
中图分类号：TK172
InfluenceoftheInclinationAngleoftheMotorRadiatoronthe
PerformanceofNewEnergyVehicle
112
WUQifei,ZHANGJi,LIUJiarui
1.AutomobileCollege,TongjiUniversity,Shanghai201800,China;
2.SDAACAutomobileAirConditionerCo.,Ltd.,Shanghai200120,China
Abstract:Inviewofthemotorradiatoroftheelectricmotordriveonthenewenergyvehicle,theCFDsoftwareisusedtoestablishanumerical
modelforthetiltangleofthemotorradiatortostudytheinfluenceofchangingthetiltangleofthemotorradiator(0,15,30,45,60)onthe
internalcoreresistanceandheattransferefficiencyofthemotorradiator.Theanalysisresultsshowthatthetotalresistance(static)andtotalresistance
(dynamic)changegraduallywiththeincreaseoftheangleundertheconditionofkeepingthesameinletvelocity;Theresistanceofcorebody
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