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交通运输系统工程第二版课程设计

一、背景和目的

交通运输系统工程是交通运输领域的重要学科之一，其研究的内容涉及路网规

划、交通流预测、交通信号控制、公路工程设计等方面，是交通运输系统优化及智

能化发展的重要支撑。

本课程设计旨在深入了解交通运输系统工程的理论体系和实际应用，通过实际

案例分析和模拟仿真等方式，培养学生的系统工程思维和问题解决能力，提高学生

的应用水平和实践能力。

二、设计内容

1.选题背景

随着城市化进程的不断加快，城市交通问题日益严峻。为了缓解城市交通拥堵，

减少能源资源浪费，提高交通效率和服务质量，本次课程设计选取了“城市交通信

号控制系统优化”为主题。

2.研究方法

本次课程设计采取以下研究方法：

1.文献综述：查阅相关学术文献，了解国内外城市交通信号控制系统的

研究现状和发展趋势。

2.场地考察：通过实地考察，了解目标城市的道路交通状况、交通信号

控制系统的运行情况以及存在的问题。

3.数据分析：采集相关数据，进行数据统计和分析，探寻城市交通信号

控制系统存在的问题及其原因，为方案优化提供依据。

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4.仿真模拟：运用仿真软件模拟城市交通信号控制系统的运行情况，通

过对不同方案的模拟比较，优化方案并验证其效果。

3.设计内容和步骤

1.设计方案制定：综合考虑交通量、车速、路段长度等因素，制定城市

交通信号控制系统的优化方案，建立基础模型。

2.数据采集和处理：通过现场采集、监测等方式，获取城市交通信号控

制系统运行过程中的数据，并进行初步分析和处理。

3.仿真模拟分析：将所采集的数据输入仿真软件，通过模拟仿真，进行

方案比较和优化。

4.结果分析和设计报告：根据仿真模拟结果，分析和评估各种方案，提

出优化建议和改进措施，在设计报告中详细阐述方案的优缺点、实施难点和

问题解决思路等内容。

4.设计要求

1.课程设计需按照时间节点和进度规划，完成相应的研究任务。

2.设计报告应包含课题背景、设计内容和步骤、数据分析、模拟仿真分

析、结果分析及建议等内容。

3.设计报告应具有较高的专业性和实用性，形式要求规范、结构清晰、

文字简明、表达准确。

三、评分标准

1.设计方案的创新性和可行性占30分。

2.实际场地考察和数据采集处理占20分。

3.模拟仿真分析和结果分析占30分。

4.设计报告的内容、结构、表达和规范性占20分。

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以上为本次课程设计的主要内容及评分标准，希望同学们在课程设计中充分发

挥学科知识和综合能力，深入实践，提升自己的实践能力和创新意识。

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