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塔吊检查及维护保养管理制度

为保证众东方龙公馆工程上的塔吊安全顺利地运行,针对本工程

及各塔吊的特点,我公司对本工程的塔吊检查及维护保养管理制度提

出如下要求：

一、日常检查及保养：

1、驾驶员应检查塔吊与脚手架之间最上面的通道,确保通道安全；所

经过爬梯的连接部位应无松动；塔帽与回转之间的连接销、连接螺丝

及前后臂与塔帽之间的连接销等应确保无松动；检查上班驾驶员的运

转记录是否有故障需要处理；进行试运转.

2、指挥应检查捆缚钢丝绳及卸扣的完好情况,应确保基础无积水.

3、每台塔吊的操作人员应对各自的对讲系统进行检查,确保无串台、

声音应清楚.

二、每十天根据塔吊检查图进行维保及检查由每台塔吊的司机完成.

三、一级保养每隔300工作小时,由塔吊司机配合设备组长完成.

1、进行以上二项工作的全部工作.

2、检查配电箱,导线及电缆：各接线端子及熔断器接头的连接应牢固

可靠.电缆如有擦伤,应用绝缘胶布包扎处理.用试电笔检查机体是否

带电,仪表上电压波动是否超过额定电压±5%.

3、检查各安全保护装置：检查起升、变幅、行走、力矩、重量、回

转等限制器和防脱绳装置.上述各限位器和安全保护装置的动作,必

须灵敏可靠准确,如有失灵立即排除.接地装置必须连接可靠.钩头保

险卡完好有效.

4、检查联动台和各种开关：操作手柄应灵活,各种按钮、指示灯应触

发灵敏,各线头连接牢固,线路绝缘良好.

5、检查电气设备：当主令开关接通后,所有控制器、接触器均应操作

自如,灵敏可靠.

6、检查所有螺栓和铁销：检查连接螺栓和铁销含开口销有无松动和

短缺,必须确保完整无缺、紧固可靠.

7、检查钢丝绳：钢丝绳缠绕排列应整齐.检查钢丝绳磨损和断丝情况,

并按报废标准处理.钢丝绳两端应固定牢靠,如有松动应立即紧固.

8、检查制动器：制动器必须作用良好,无冲击、阻滞和发热现象,否

则应立即排除.

9、工作中检查和察听：

⑴各工作机构在运行中有无异响,电动机、制动器和接触器有无杂音,

各轴承、制动电磁铁、电阻片等是否温升过高.

⑵变速机构变速换档必须灵敏可靠,啮合和运转均无异响,如有不良

现象应立即查明原因,予以排除.

⑶涡流制动器功能应符合工作要求,并无异响和过热现象,否则应查

明原因,予以排除.

10、检查附着装置：附着框与塔身之间的楔铁不得松动,附墙杆与预

埋铁之间的焊缝无开裂、锈蚀不严重现象,连接轴销完好齐全.

11、做好清洁工作：工作后清扫驾驶室,保持门窗玻璃干净明亮.清除

机身下部、电动机及各传动机构外面灰尘和油污.

12、按润滑规定对各部分进行润滑.

四、二级保养每隔900工作小时进行,由本公司专门维护保养小组完

成.

1、进行一级保养的全部工作.

2、检查地基：地基应坚实平整,排水畅通,无沉陷现象.

3、检查钢结构：标准节连接螺栓应在塔身某一侧受压时检查松紧度,

回转支承装置与上、下支座间的连接螺栓必须齐全完好和紧固；检查

底座、回转平台、塔身、塔帽、起重臂、平衡臂等结构部件组成的杆

件有无扭曲、变形或焊缝开裂等情况,必要时予以修复；变幅小车的

滚轮应活动自如,与臂架下弦均匀接触,牵引时无阻卡或三条腿的现

象,否则应予以调整或修复.

4、检查联动台：揭开封盖,清除内部积尘,接线端子及各部触头如有

严重氧化物和烧蚀以及弧坑时应清除磨光.

5、检查各工作机构减速器的油量：油量不足应添加,如有渗漏应予排

除.

6、检查回转机构：检查紧固旋转与固定部位的连接螺栓,涮洗开式齿

轮,检查齿轮啮合情况,重新涂抹新油脂.检查蜗轮箱中极限力矩联轴

节的工作情况,必要时调整其松紧程度.检查弹簧橡胶缓冲器,如有弹

性不足或破损,应予调整或更换,检查液力联轴节的油量,不足时添加,

如有渗漏现象应予排除.

7、检查制动器：制动器的弹簧、拉杆、销轴和开口销等均应完好无

缺.磁铁的活动衔铁不应与线圈铁芯相磨擦,制动瓦的磨擦片如有过

度磨损和接触不均匀的现象,应修整或更换.调整拉杆行程和制动器

间隙0﹒3～0﹒5㎜.

8、检查电气设备：检查集电器,清除碳刷与滑环上的灰尘和脏物,如

碳刷磨损过甚或接触面积过小时应予修整或更换.检查接触器、控制

器,清除黑灰和铜屑.烧蚀或磨损的接触子及接触片触头应修整或更

换,使之接触可靠,压力均匀,间隙合适,手轮动作灵活可靠.清除衔铁

上的尘土及污垢,检查线圈绝缘,紧固接线端子.检查电阻器,清除电

阻片上的积尘和脏物,更换已破损的电阻片和绝缘垫,紧固各部螺栓.

检查各工作机构的限位开关,修磨触头,使之闭合可靠,调整撞杆及碰

轮的位置,紧