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视频监控工程建安造价指标的估算

摘要：随着铁路视频监控工程越来越多，如何估算并形成视频监控工程建安造

价指标，目前还是企业乃至行业的空白，它的建立对项目全过程费用管理、投资

控制起着非常重要的指导意义。本文通过调研测算铁路不同项目特征下的视频监

控工程建安费用，给出了估测算方法及不同项目特征下的视频监控工程建安造价

指标，并在数字哈局工程中通过应用、实际对比、现场核算，论证了造价指标的

合理性、准确性、科学性。该造价指标对今后项目计划立项、可研初设、概预算、

工程招投标等阶段估算建安费用提供了可靠的依据，对铁路系统视频监控工程造

价估算指标的建立有一定的参考和指导意义。

关键词：视频监控；造价；指标；估算

一、视频监控工程建安造价指标的重要性

本调研报告通过调研测算铁路不同项目特征下的视频监控工程建安费用，给

出了估测算方法及不同项目特征下的视频监控工程建安造价指标，造价指标的建

立在计划立项、可研初设、概预算、工程招投标等阶段起到非常重要的作用，主

要作用体现在下面几个方面：

（1）项目立项投资估算；

（2）设计方案的选择；

（3）招标控制价的审核；

（4）投标价的审核；

（5）成本分析。

视频监控建安工程造价指标的建立，对工程全过程、全阶段费用管理具有非

常重要的指导意义。它不是一个确定的数字，是一个区间范围，它的范围也会随

着项目的不同特征及环境因素等发生变化，它是一个动态值。

二、造价指标调研内容

调研测算了总计148个车站视频监控工程相关资料，调研项目建安费用总投

资近5058万元，调研工程涉及148个特、一、二、三等站，摄像头数量约3897

个，敷设光缆公里数286公里。统计项目包括各站建安费用、室内、室外摄像头

数量，室内外摄像头数量比例，挖电缆沟数量、架空敷设光缆数量等影响造价指

标的因素值，进而得到不同车站等级、建设规模的造价指标。

三、造价指标适用范围

本造价估算指标适用于铁路各车站的视频监控工程，监控的范围覆盖车站候

车室、站台、站前广场、出入口、咽喉及线路沿线等保障旅客、车站及站段安全

的重点部位，本次造价指标是视频监控项目建安工程的造价指标，不包含设备费

用。

四、造价指标测算原则

测算原则：“规范为纲，现场为本，图纸为基，定额为根”

1、规范为纲

以规范为纲领，严格遵循有关国家和行业规范、规则、规定和标准。

2、现场为本

以现场为实际，深入现场，调查实际资料，审查设计方案可行性、图纸预算

数量等是否与现场实际相吻合。

3、图纸为基

以图纸为基础，根据图纸审查设计方案、工程数量等是否合理。做到“两个相

符”：图纸与现场相符，预算与图纸相符。

4、定额为根

以定额为根本准绳，根据铁路定额编制预算为测算依据，适当根据项目特点

考虑造价调整系数。

五、造价指标测算步骤

1、审查设计方案是否符合国家、行业相关法规、规范、规章、技术标准等

规定

根据视频监控工程的项目特征，遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约

成本的原则，依据国家、行业的相关技术标准，充分利用最新信息技术、监控技

术，审查选择最佳设计方案，保证系统能够满足监控功能的需要，实现建设目标。

比如，审查中视频监控存储系统的设计应符合有关风险等级、防护级别及存储期

限的要求，摄像头设计要根据安装环境等特征，满足防爆、抗低温要求等。

2、审查设计方案是否最佳优化方案

从以下几个方面审查设计方案，选择最佳设计方案，这样测算出的造价指标

更先进、科学、合理，具有指导意义。

（1）先进性与适应性

以结构化、规范化、模块化、集成化的方式实现视频监控系统，技术上具有

适度场前性和设备的互换性，为系统的增容或改造留有余地。系统面向各种管理

层次使用的要求，其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，

造价上要经济合理、性价比高。

（2）可靠性与安全性

系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数

据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能，同时系统具有一整套完

整的系统管理策略，可以保证系统的运行安全。

开放性

（3）开放性与兼容性

以现有成熟的产品为对象进行审查，同时还考虑到周边信息通信环境的现状

和技术的发展趋势，预留与消