原创力文档- 1、本文档共7页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
转向下轴相位角确定标准标准
————————————————————————————————作者：
————————————————————————————————日期：
2
编号
代替
密级
汽车工程研究院设计技术规范
汽车转向柱下轴相位角确定规范
2007-03-23制订发布
长安汽车工程研究院
3
前言
本技术规范用于确定转向柱下轴相位角大小。
本规范由汽车工程研究院底盘所负责起草；
本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释；
本规范主要起草人员：陈永林。
编制：陈永林
校核：
审定：
批准：
本规范的版本记录和版本号变动与修订记录
版本号制定/修订者制定/修订日期批准日期
4
汽车转向柱下轴相位角确定规范
1适用范围
本规范适用于所有安装有双十字轴式万向节的转向柱汽车。
2目的与作用
本规范确定转向柱下轴最优相位角，并根据生产工艺，规定相位角设计公差，
来指导转向柱布置设计工作，使转向系统传动比满足设计要求。
3规范参考
机械设计手册4机械工业出版社
4名词解释
下轴相位角：转向柱下轴两端的万向节叉平面的夹角；其方向判定方法（如
图1）：从上往下看，转向下轴上2处节叉平面2-2到转向器小齿轮3处节叉平
面3-3，沿顺时针为正；其范围大小为0-180°。
图1
图1各代号表示中：
1表示方向盘上轮缘面中心点（转向柱有角度可调功能时，1表示转向柱在中
间位置时的方向盘上轮缘面中心点，1A表示转向柱在上极限位置时方向盘上轮
5
缘面中心点，1B表示转向柱在下极限位置时方向盘上轮缘面中心点）。
2表示转向柱上、下轴轴线交点
3表示转向柱下轴与转向器小齿轮轴线交点
4表示转向器齿条调整螺塞中心线与转向器小齿轮轴线交点
5表示转向器齿条调整螺塞中心线与转向器齿条交点
L1、L2、L3分别表示转向柱上、下轴、转向器小齿轮
av表示上轴与水平面夹角
δ+表示转向下轴相位角
5转向下轴相位角确定方法
做一垂直于转向下轴轴线的平面A，转向柱上轴轴线L1和转向器小齿轮轴线
L3分别投影在平面A上，为L1’和L3’，其夹角α即等于转向下轴相位角δ+（见
图2）。
图2
6相位角公差确定
设计结构不同，相位角公差不同：
6
1.两万向节焊接在下轴两端时，公差为±2°。
2.两万向节通过花键与转向下轴装配，则根据下轴花键齿数n来判断其公差，
既为±（360/2n）°。
7
文档评论（0）