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转向下轴相位角确定标准标准

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2

编号

代替

密级

汽车工程研究院设计技术规范

汽车转向柱下轴相位角确定规范

2007-03-23制订发布

长安汽车工程研究院

3

前言

本技术规范用于确定转向柱下轴相位角大小。

本规范由汽车工程研究院底盘所负责起草；

本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释；

本规范主要起草人员：陈永林。

编制：陈永林

校核：

审定：

批准：

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号制定/修订者制定/修订日期批准日期

4

汽车转向柱下轴相位角确定规范

1适用范围

本规范适用于所有安装有双十字轴式万向节的转向柱汽车。

2目的与作用

本规范确定转向柱下轴最优相位角，并根据生产工艺，规定相位角设计公差，

来指导转向柱布置设计工作，使转向系统传动比满足设计要求。

3规范参考

机械设计手册4机械工业出版社

4名词解释

下轴相位角：转向柱下轴两端的万向节叉平面的夹角；其方向判定方法（如

图1）：从上往下看，转向下轴上2处节叉平面2-2到转向器小齿轮3处节叉平

面3-3，沿顺时针为正；其范围大小为0-180°。

图1

图1各代号表示中：

1表示方向盘上轮缘面中心点（转向柱有角度可调功能时，1表示转向柱在中

间位置时的方向盘上轮缘面中心点，1A表示转向柱在上极限位置时方向盘上轮

5

缘面中心点，1B表示转向柱在下极限位置时方向盘上轮缘面中心点）。

2表示转向柱上、下轴轴线交点

3表示转向柱下轴与转向器小齿轮轴线交点

4表示转向器齿条调整螺塞中心线与转向器小齿轮轴线交点

5表示转向器齿条调整螺塞中心线与转向器齿条交点

L1、L2、L3分别表示转向柱上、下轴、转向器小齿轮

av表示上轴与水平面夹角

δ+表示转向下轴相位角

5转向下轴相位角确定方法

做一垂直于转向下轴轴线的平面A，转向柱上轴轴线L1和转向器小齿轮轴线

L3分别投影在平面A上，为L1’和L3’，其夹角α即等于转向下轴相位角δ+（见

图2）。

图2

6相位角公差确定

设计结构不同，相位角公差不同：

6

1.两万向节焊接在下轴两端时，公差为±2°。

2.两万向节通过花键与转向下轴装配，则根据下轴花键齿数n来判断其公差，

既为±（360/2n）°。

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