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《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》内容要点及应用解析
王金
【摘要】Asabasisforcontroloftheconstructionqualityofhigh-speed
railwaybridgeandculvertengineering,theissuedandimplemented
StandardforConstructionQualityAcceptanceofHigh-speedRailway
BridgeandCulvertEngineering(TB10752-2010)(DocumentTieJianShe
[2010]No.240),comparedwiththeInterimStandardforQuality
AcceptanceofBridgeandCulvertWorksofPassenger-dedicatedRailway
(DocumentTieJianShe[2005]No.160),hasrelativelygreatchangesin
constructionqualityassurancemeasures,technicalrequirements,quality
indexesandacceptanceprocedures,etc.Incombinationwiththeactual
experienceinthestandardpreparation,thearticleanalyzestheissuesin
suchrespectsaspreparationbasis,preparationprinciples,majorcontent
andrelationshipwithrelevantotherstandards,andemphasizesthespecific
problemstobenotedinactualapplicationsoastoprovideinformationfor
allinterestedpartiestofullyunderstandandcorrectlyimplementthe
standard.%作为高速铁路桥涵工程施工质量控制的基础依据,铁建设[2010]240号
文发布实施的《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010),与同时废
止的《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)相比,
在施工质量保证措施、技术要求、质量指标、验收程序等方面均有较大变化.结合
标准编制过程的实际体会,从编制依据、编制原则、主要内容及与相关标准的关系
等方面进行解析,并对实际应用中需要注意的具体问题等予以着重说明,为建设各方
人员全面理解和正确执行标准提供参考.
【期刊名称】《铁道标准设计》
【年(卷),期】2012(000)006
【总页数】5页(P70-73,78)
【关键词】高速铁路;桥梁工程;验收标准
【作者】王金
【作者单位】中铁三局集团有限公司,太原030001
【正文语种】中文
【中图分类】U442.5+2
1概述
2010年12月8日,铁道部铁建设[2010]240号文发布了9项高速铁路工程施工质
量验收标准,其中包括《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752—
2010),(以下简称《新标准》),自印发之日起实施。作为被替代标准,《客运专线铁
路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)(以下简称《原标准》)
同时废止。
《新标准》适用于新建时速250~350km高速铁路桥涵工程施工质量的验收,时
速250km以下客运专线、城际铁路桥涵工程施工质量的验收参照执行。新标准
系在原标准的基础上,充分吸纳京津、武广、郑西、合宁、合武、石太、东南沿海、
沪宁、京沪等高速铁路的建设、运营经验编制而成。
《新标准》共分19章,主要内容包括:总则、术语、基本规定、明挖基础、桩基础、
沉井基础、墩台、预应力混凝土简支箱梁、预应力混凝土简支T梁、混凝土连续
梁和连续刚构、拱桥、钢桁梁、结合梁、斜拉桥、支座、桥面附属设施、涵洞、沉
降变形观测、桥涵单位工程综合质量评
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