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[Table_IndustryName][Table_ReportDate]
行业周报●汽车行业2023年01月08日
[Table_Title]行业深度报告模板
特斯拉降价带动纯电动汽车市场竞争加剧,头汽车行业
部车企优势凸显[Table_InvestRank]
推荐维持评级
核心观点:
[Table_Authors]
⚫本周观点更新分析师
[Table_Summary]
据乘联会初步统计,12月乘用车市场零售242.5万辆,同比石金漫
:010
+15%,环比+47%;12月全国乘用车厂商批发227.3万辆,同比-:shijinman_yj@
4%,环比+12%;12月新能源乘用车批发量达73万辆,环比+0.4%,分析师登记编码:S0130522030002
同比+45%。伴随疫情防控优化政策带来的生产恢复及客流复苏,
车企年末销量冲关,优惠政策推动全年销量实现正增长。近日特杨策
斯拉官网显示,Model3/ModelY后驱标续航价格分别为22.99万:010
:yangce_yj@
/25.99万,相较前次降价后(10月末价格26.59万/28.89万)售分析师登记编码:S0130520050005
价继续下调3.6万/2.9万,刷新国内售价历史最低,特斯拉四季
度订单不及预期,试图通过降价促销费抢市场份额。现阶段自主
品牌新能源产品涨价周期未完全终止,特斯拉大幅度降价或将加行业数据
剧行业竞争,市场地位相对稳固、产品竞争力较强的头部车企优[Table_Research]
势有望显现。
⚫周度行情回顾
本周上证综指、深证成指和沪深300指数涨跌幅分别为
2.21%、3.19%、2.82%。汽车板块的涨跌幅为4.22%,涨跌幅排行
位列30个行业中第6位,较上周提高14位,上升趋势明显。
从分子板块来看,摩托车及其他、零部件、商用车、乘用
车、销售及服务周涨跌幅分别为8.57%、5.65%、3.84%、2.34%、
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