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航空市场的领导者

毫无疑问，空客A320单通道系列飞机（包括A318、A319、A320和A321）一直都是航

空市场中最畅销的机型。在全球各地，从超短航线到洲际飞行，从充满挑战的市区机场到高海拔

机场，再到冰天雪地的南极大陆，都有A320系列飞机的身影，不论是为贵宾客户服务还是执行

政府公务，A320系列飞机都是睿智乘客的最佳选择。

为了保持市场领导者及富有竞争力的领先地位，空中客车公司自始至终致力于A320系列飞

机的改进和完善：包括A320neo新发动机选项的开发、优化客机的气动性能、不断对同级别飞

机中最宽的客舱进行升级、延长机身的使用期限等。

空中客车公司于2010年12月启动了A320neo项目，截至2012年10月，A320neo飞机

已经获得了来自全球约30家客户和用户的将近1500架确认订单，成为有史以来销量增长最快

的民用飞机。A320neo的订单数量在A320系列飞机8600多架确认订单中占据了重要的份额。

A320系列中尺寸最大的机型。

A320

确立了单通道客机的标准，世界上最畅销飞机系列中的中流砥柱。

A319

使A320系列飞机在较短航线上拥有更好的舒适度和更新的技术。

A318

100座的单通道客机，是A320系列飞机中最小的成员。

：树立行业新标准

A320neo利用最小的改动使最畅销的A319、A320和A321飞机获得最大的收益，这些改

进不仅包括装配最新型的发动机——普惠公司的PW1100G静洁动力发动机和CFM国际公司的

LEAP发动机，还包括空中客车公司最新研制的鲨鳍小翼。

借助于这些改进措施，A320neo系列飞机的油耗可降低15%、航程可增加500海里（950

公里），或者在航程不变的情况下增加2吨的额外载重能力。从环保角度考虑，A320neo每年

每架飞机可减少3600吨的CO排放。此外，与当前运营的飞机相比，A320neo的氮氧化合物

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排放可降低十几个百分点，发动机噪声也会大幅下降。

A320neo飞机与现有的A320系列飞机具有95%的通用性，可以无缝加入现有A320系列

飞机的机队——这一点对于空中客车的客户和用户来说至关重要，截至2012年10月，空中客

车公司向全球客户交付A320系列飞机的数量超过了5300架。

A320系列飞机的新型鲨鳍小翼

空客为A320neo设计的新型鲨鳍小翼同样适用于现有的A320系列飞机，并可从2012年

年底开始为客户提供选装鲨鳍小翼服务。鲨鳍小翼通过减弱飞行中飞机翼梢处的漩涡气流来降低

飞机的气动阻力。

新型鲨鳍小翼可使A320系列飞机在执飞远航程航线时的整体油耗降低3.5%，同时可以提

升飞机的起飞性能，并使业载增加500公斤。对于航空公司而言，这意味着装配鲨鳍小翼的A320

飞机具备更远的航程及更多的载客量。

当跑道条件不受限制时，鲨鳍小翼还可以使A320系列飞机能够以较小的推力起飞，从而降

低机场附近的噪声。除了有利于环境保护，新型鲨鳍小翼的气动性能大幅提升，可以为运营商带

更好的起飞性能和爬升率，更高、更合适的巡航高度，

降低发动机维护成本以及更高的飞机残余价值。

空客于2011年11月在一架现有的A320飞机上装配了鲨鳍小翼，以对其进行测试并验证

其功能。随后，首架新制造的装配鲨鳍小翼的的A320飞机于2012年4月加入试飞机队。与此

同时，空客正在为已经服役的A320系列飞机研发一种大型翼梢小翼的改进型号——该技术可以

进一步提高这些已在全球运营的A320系列飞机的燃油效率和残余价值。