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技能比赛钣金试题
1.车身修复操作中，气体保护焊的用电量最大（）。[单选题]*
A.对
B.错(正确答案)
2.在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
3.拧紧车身上的紧固件时，拧不动时可用加长杆（）。[单选题]*
A.对
B.错(正确答案)
4.车身修复操作时电动工具和设备的电源线应该A接地（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
5.对车身板件进行焊接或用割炬、等离子弧切割时要做好其他部件的防护工作，防
止火灾的发生（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
6.当车间发生火灾且烟雾过大时，要打开门窗及时排烟（）。[单选题]*
A.对
B.错(正确答案)
7.对镀锌钢材进行焊接时烟尘和锌蒸气会对人体产生非常大的伤害（）。[单选题]
*
A.对(正确答案)
B.错
8.在焊接时最好穿绝缘鞋，防止触电事故的发生（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
9.可以用压缩空气来吹洗衣物，不能用来清理身体（）。[单选题]*
A.对
B.错(正确答案)
10.在气动锯切割钢板时需要佩戴耳罩（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
11.焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤（）。[单选题]*
A.对
B.错(正确答案)
12.焊接用的气瓶要固定牢靠，不用时要拧紧气瓶顶部的主气阀（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
13.现在车身修复工作主要是以汽车整形修为主，重点在于恢复车辆的外观形状和
车辆行驶的基本性能（）。[单选题]*
A.对
B.错错(正确答案)
14.车身修复人员要不断的学习，不断掌握新技术、新技能，才能跟得上汽车行业
快速发展的要求
（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错错
15.非承载式的车身用弹性元件与车架相连，车身不承受汽车载荷（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
16.整体式车身有部分骨架，其他的部件全部焊接在一起（）。[单选题]*
A.对
B.错(正确答案)
17.常见的车身结构主要分为车架式和整体式两种（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
18.整体式车身的门槛板是车身上的覆盖件（）。[单选题]*
A.对
B.错(正确答案)
19.在车身前纵梁上有预应力区设计，在碰撞时折曲并吸收冲击能量（）。[单选
题]*
A.对(正确答案)
B.错
20.整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点
的一些部位也会有变形（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
21.当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏小（）。[单选
题]*
A.对
B.错(正确答案)
22.整体式车身前部板件承受的载荷更大，要求前部车身的强度要好（）。[单选题]
*
A.对(正确答案)
B.错
23.前置前驱汽车后纵梁的后段都经过波纹加工，以提高吸收撞击的能量（）。[单
选题]*
A.对(正确答案)
B.错
24.前轮驱动汽车的发动机可以纵向放置也可以横向放置，这两种发动机的支撑方
式是相同的（）。[单选题]*
A.对
B.错(正确答案)
25.对低碳钢进行焊接时，它的强度不会受到影响（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
26.热轧钢板的表面精度比冷轧钢板高（）。[单选题]*
A.对
B.错(正确答案)
27.低碳钢的修理可以使用氧乙炔焊接（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
28.高强度钢可以使用电阻点焊和电弧焊进行焊接（）。[单选题]*
A.对
B.错(正确答案)
29.车身使用高强度钢板后，在修理中可以加热到600℃（）。[单选题]*
A.对
B.错(正确答案)
30.车门加强梁都不适宜校正，应当更换（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
31.冷轧钢板是由热轧钢板经过酸洗后冷轧变薄，并经过退火处理得到的（）。
[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
32.车身结构性部件一般采用高强度钢制造（）。[单选题]*
A.对(正确答案)
B.错
33.对高抗拉强度钢进行常规的加热和焊接方法不会明显降低它的强度（）。[单选
题]*
A.对(正确答案)
B.错
34.对低碳钢进行加热时，随着钢板温度的增高，其强度和刚度也随着下降；停止
加热，温
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