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**城区北环路地下综合管廊

土方工程施工方案

二零一五年九月廿二

目 录

一、工程概况二、编制依据三、施工准备

四、土方开挖方案

五、质量技术组织措施六、雨季施工措施

七、夜间施工安全措施

八、明挖深基坑存在的危险因素、预防措施及应急预案九、环境保护措施及文明施工

一、工程概况

1.1、北环路地下综合管廊位于**城区北环路，西起诚信大道，东至银山路，总长约5.6km，管廊以**矿冶职业技术学院为界，分为东西两段。西段长1.7km，目前道路正在实施征地拆迁。东段长约3.9km，目前道路正在施工，场地已整平。本次施工范围为北环路东段地下管廊的主体结构及附属设施。

道路设计规划60米，实施宽度50米，两侧各留5米退缩带。标准段管廊设置在道路南侧非机动车道，中心线离内侧绿化带边线1.7米。路线

全长5.6KM，管廊以**矿冶职业技术学院为界分为东西两段，西段长约1.7KM，东段全长约3.9KM。本次施工范围为东段地下综合管廊的主体结构及附属设施。起止桩号为K0+000~K3+932，长度为3932米，综合管廊为矩形三仓断面，分别为热力仓、天然气仓及电力仓。管廊总体尺寸为11.8

×3.4米，天然气仓净宽高尺寸为1.9×3.4米，电力管道仓净宽高尺寸为

3.3×3.4米，热力仓净宽高尺寸为5.2×4.3米，管廊顶面距路面约2.3米。为钢筋混凝土结构，采用现浇法施工，混凝土采用C15防水垫层，C45主体结构，抗渗等级为P8。

、在建白环路东段断面图

图1北环路在建东段道路横断面

、地下综合管廊断面设计

采用3舱型式，包括电力舱、管道舱和燃气舱，管廊尺寸宽X高),覆设在南侧绿化及非机动车道下。

图2北环路地下综合管廊断面设计图

、地质概况

**市在大地构造上位于祁连山东端，秦祁褶皱强烈，断层极为发育。地质构造主要为向西北方向收敛、向东南方向撒开的帚状旋转构造体系，曾经历多次构造运动，其中以加里东运动最为强烈，表现为强烈的沉降和局部的升起。第四纪沉积物的发育属于陆相沉积，包括河流冲积相，塬梁地区风成黄土，山前洪积相及断陷带内的冲洪积相等四种地质构造和地貌条件下的沉积物。境内地质构造自远古代前寒武系至新生代第四地层均有

**市在大地构造上位于祁连山东端，秦祁褶皱强烈，断层极为发育。

地质构造主要为向西北方向收敛、向东南方向撒开的帚状旋转构造体系，

曾经历多次构造运动，其中以加里东运动最为强烈，表现为强烈的沉降和

局部的升起。第四纪沉积物的发育属于陆相沉积，包括河流冲积相，塬梁

地区风成黄土，山前洪积相及断陷带内的冲洪积相等四种地质构造和地貌

条件下的沉积物。境内地质构造自远古代前寒武系至新生代第四地层均有

出露，以第四系覆盖面积最大。已探明的地层主要有寒武系、奥淘系、志

留系、泥盆系、石炭系、二迭系、三迭系、侏罗系、白垩系、第三系和第

留系、泥盆系、石炭系、二迭系、三迭系、侏罗系、白垩系、第三系和第

四系。岩土分布：1）、素填土：厚度0.3-5.4m；2）、角砾层：厚度0.6-5.1m，顶层埋深平均2.56m；3）、粉质粘土：厚度0.7-3.9m，顶层埋深平均1.2-3.3m；4.1）、强风化泥岩：厚度0.5-6.3m，顶层埋深0.00-6.5m，平均2.8m；4.2）、中风化泥岩：顶层埋深0.0-8.5m，平均5.27m，最大揭穿厚度14.5m；5.1）、强风化砂岩：厚度1.0-6.3m，顶层埋深0.0-4m，平均1.44m；5.2）、中风化砂岩：顶层埋深0.0-8.0m平均5.0m，最大揭露厚度14m。地下水类型：根据钻探揭露结果，本段未发现地下水，开挖可不考虑地下水对开挖的影响。1.5、气候、气象

四系。

岩土分布：1）、素填土：厚度0.3-5.4m；2）、角砾层：厚度0.6-5.1m，

顶层埋深平均2.56m；3）、粉质粘土：厚度0.7-3.9m，顶层埋深平均

1.2-3.3m；4.1）、强风化泥岩：厚度0.5-6.3m，顶层埋深0.00-6.5m，平

均2.8m；4.2）、中风化泥岩：顶层埋深0.0-8.5m，平均5.27m，最大揭穿

厚度14.5m；5.1）、强风化砂岩：厚度1.0-6.3m，顶层埋深0.0-4m，平均

1.44m；5.2）、中风化砂岩：顶层埋深0.0-8.0m平均5.0m，最大揭露厚度

14m。

地下水类型：根据钻探揭露结果，本段未发现地下水，开挖可不考虑

地下水对开挖的影响。

1.5、气候、气象

**市气候类型属河东半干旱区向河西干旱区的过渡地带，气候干燥，

气温日较差大，光照充足，按干燥度指标划分，市80%以上地区处于干旱、

半干旱地带。年均气温6-9℃；年降水量184.7-435.4mm，蒸发量大，是平

均降水