20t·35mU型双梁门式起重机金属结构设计.docVIP

太原科技大学毕业设计(论文)任务书

(由指导教师填写发给学生)

学院(直属系):机电学院时间：2009年月日

学生姓名

指导教师

设计(论文)题目

20t/35mU型双梁门式起重机金属结构设计

主要研

究内容

研究方法

要求运用所学知识完成毕业设计要求通过各种渠道收集资料，包括图书馆，网络，

实习，并且完成计算绘图等待工程训练，并通过翻译了解国际发展最新动态。

主要技术

指标(或

研究目

标)

主要参考

文献

【1】徐格宁.机械装备金属结构设计.太原科技大学，2008

【2】王金诺.起重运输机金属结构.中国铁道出版社，2002

【3】陈道南，盛汉中.起重机课程设计.冶金工业出版社，2000

【4】张质文.起重机设计手册.中国铁道出版社，1997

【5】起重机设计手册编写组.起重机设计手册.机械工业出版社，1980

【6】倪庆兴，王殿臣.起重输送机械图册.北京：机械工业出版社，

1992

【7】陈国章等编，起重机计算实例，中国铁道出版社，1985

说明：一式两份，一份装订入学生毕业设计(论文)内，一份交学院(直属系)。

目录

摘要 I

Abstract Ⅱ

第1章：计算参数 1-

1.1基本参数 1-

1.2:选用参数 1-

第2章：总体设计 3-

2.1:主梁 3-

2.2:支腿 6-

2.3:下横梁 8-

2.4:上横梁 9-

2.5:结构总图 10-

第3章：载荷计算 12-

3.1:自重 12-

3.2:动力系数 14-

3.3:水平惯性力 14-

3.4:偏斜侧向力 17-

3.5:风载荷 18-

第4章：内力计算 21-

4.1:门架平面的计算内力 21-

第5章：承载能力校核 27-

5.1:强度验算 28-

5.2:刚度计算 30-

5.3:支腿整体稳定性 32-

5.4:支腿整体稳定性 33-

第6章：承载能力校核 35-

6.1:主梁的拼接 35-

6.2:主梁与支腿的法兰连接 37-

第7章：整机抗倾覆稳定性校核 40-

7.1:抗倾覆稳定性校核条件 40-

7.2:门机抗倾覆稳定性计算 41-

致谢 44-

附录1:英文部分 46-

附录2:中文部分 错误!未定义书签。

摘要

本次设计为20t/35mU型双梁门式起重机金属结构设计。在设计过程中，主要考虑结构的强度、稳定性。对于主梁受力主要有自重、起重量、风载、偏斜侧向力以及惯性力，并分别考虑跨中和悬臂端的强度计算。在支腿的设计过程中，主要受力主要是主梁对其的作用力、风载、惯性力及制动力等，并验算其强度和稳定性。另外下横梁、各部件间的连

接、整机的抗倾覆稳定性、整机的动静刚度都要进行必要的计算。

关键词主梁，支腿，下横梁，跨中，悬臂，强度，刚度，稳定性，连接

20t/35mUportalhoistcranemetalstructuredesign

Abstract

Thisdesignis20t/35mUtypemetalstructuralofdoublebridgeportaltypecrane.

Duringthedesignprocess,themainconsiderationsisstructuralstrengthandstability.Forceonthemainbeamsaremainlytheweightofitsown,thewindload,thelateraldeflection,aswellas

inertiaforce,andweshouldtakethecalculationofthestrengthofCrossandcantilever-end

respectively.DuringThedesignprocessoftheoutrigger,themainintensityistheforceofthemainbeams,windload,inertialforceandthebrakingforce,meanwhilecheckingitsstrength

andstabili