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混凝土拆除方案

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A中铁港航局集团有限公司南宁市轨道交通1号线土建施工03标项目经理部

混凝土支撑拆除施工方案

一、编制范围、依据

1.1编制范围

本方案适用于鹏飞站混凝土支撑拆除施工。

1.2编制依据

（1）《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）

（2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002(2011年版)）

（3）《南宁市轨道交通1号线03标鹏飞路站主体结构设计图纸》

（4）《南宁市轨道交通1号线03标鹏飞路站主体围护结构图纸》

（5）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）

（6）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

（7）《南宁轨道交通1号线土建施工03标施工组织设计》

1.3编制原则

（1）全面响应合同文件的原则

认真阅读、深入领会合同文件、设计图纸，明确工程施工及设计范围、技术特点、工期、安全、质量、交通疏解及环境保护等方面的要求，全面响应合同文件。

（2）贯彻均衡生产、合理分配资源的原则

设置严谨的组织机构，按最优配置人员、设备的原则，认真安排施工进度，充分利用当地资源。

（3）确保工程质量的原则

树立质量终身负责制的观念，按公司质量管理体系的要求建立并完善本项目质量保证体系，严格过程控制，精益求精，确保本工程质量满足要求。

（4）确保工期的原则

3）钢管操作脚手搭设完成后，采用空压机对砼支撑进行打凿，剥出主钢筋割断，然后用龙门吊吊出截断部分砼支撑，待砼支撑全部吊出后，再拆除临时脚手架。

五、施工机具及劳动力计划

机具名称

规格型号

数量

人员

附注

氧炔切割机

2

2

氧炔操作工

龙门吊

15t

1

1

吊车司机

渣斗

5m3

1

内燃空压机

12m3/min

1

风镐

2

8

风镐操作手

施工技术员

2

其中管理人员1名

。

六、安全与环境管理措施

1）架子工应持证上岗。

2）脚手架搭设时，应两人配合同时施工。

3）脚手架铺设完毕时，用竹笆满铺。

4）砼渣及时起吊外运，不得堆的过多，以免影响施工场地。

5）进场施工机械必须要进行验收，机械使用期间由专门负责人进行维修保养。

6）空压机专业分包进场时，统一进行检查，便于日后的管理和维护工作。

7）专职电工值班制度，操作过程中派专人巡视。

8）空压机的噪声、油污染应控制在允许范围内。

9）专业分包队伍中派一名负责人与项目部机管员共同管理设备。

10）搭拆脚手架时候，施工现场必须有专人指挥，拉设警戒线，禁止非作业人员进入作业区。

11）施工时候，必须严格控制脚手架上的施工荷载。

12）施工人员在脚手架上施工时，应佩带有安全带，杜绝安全隐患。

七、应急预案

1、机构与职责

一旦安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理，成立现场应急领导小组。同时项目部成立领导小组。

项目部预应急预案领导小组名单：

组长：刘强

副组长：罗潇、徐红霞

组员：蒋明伟、舒桥、唐仕权、马正波

组长职责：

1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；

2）复查和评估事故可能发展的方向，确定其可能的发展过程；

3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；

4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；

5）在场地内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；

6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。

副组长（即现场管理者）职责：

1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；

2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；

3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；

4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。

组员职责：

1）确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；

2）保持通讯设施和设备处于良好状态。

3）负责应急过程的记录与整理及对外联络。

4）提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。

5）指导抢险抢修组实施应急方案和措施。

6）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。

7）绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构