汽车底盘主要零部件简要介绍和简单布置要素.pptx

汽车底盘主要零部件简要介绍和简单布置要素by文库LJ佬2024-06-10

CONTENTS底盘概述发动机悬挂系统制动系统转向系统传动系统

01底盘概述

底盘概述底盘概述主要组成部分：

底盘结构和功能概述。底盘布局

主要组成部分底盘构造:

底盘的基本组成和作用简述，包括底盘对汽车性能的影响。底盘布置:

底盘主要零部件的布置和相互关系，以及其对车辆操控的影响。底盘材料:

底盘常用的材料和其特性，包括对车辆安全性和稳定性的影响。底盘悬挂系统:

悬挂系统在底盘中的作用和重要性，不同类型悬挂系统的特点。底盘传动系统:

传动系统的种类和作用，包括前驱、后驱和全驱系统的比较。

底盘布局底盘布局部件布置要素发动机前置、中置、后置变速箱后置、传统、CVT悬挂系统前后独立、扭力梁、多连杆

02发动机

发动机发动机类型：

内燃机和电动机。

发动机位置

发动机类型内燃机:

内燃机在底盘中的布置方式和常见类型，如直列、V型、水平对置等。电动机:

电动机在底盘中的布置方式和特点，以及电动车底盘与传统底盘的区别。

发动机位置发动机位置位置特点前置重心偏前、操控灵活中置重心平衡、驾驶感受好后置重心偏后、加速性能好

03悬挂系统

悬挂系统悬挂类型：

独立悬挂和非独立悬挂。悬挂布局

悬挂类型独立悬挂:

各车轮独立运动，提高车辆操控性和舒适性。

非独立悬挂:

车轮连接方式简单，适用于部分低端车型。

悬挂布局悬挂布局类型特点前后独立悬挂操控性好、舒适性佳扭力梁式悬挂结构简单、成本低廉多连杆式悬挂稳定性强、适应性广

04制动系统

制动系统制动布局盘式制动和鼓式制动。制动类型

制动类型盘式制动:

性能稳定、散热效果好，是大多数汽车的标配制动系统。

鼓式制动:

结构简单、成本低廉，适用于部分经济型车型。

制动布局制动布局类型特点前置盘式制动制动效果好、散热性能强后置盘式制动制动平衡性好、维护便捷

05转向系统

转向系统转向类型：

机械转向和电动助力转向。转向布局

转向类型机械转向:

结构简单、可靠性高，但操控感受较差。电动助力转向:

操控轻便、驾驶感受好，但维护成本较高。

转向布局转向布局类型特点机械转向系统结构简单、可靠性高电动助力转向系统操控轻便、驾驶感受好

06传动系统

传动系统传动类型：

前驱、后驱和全驱。

传动类型前驱:

空间利用率高、成本低廉，但容易出现轮胎打滑情况。

后驱:

动力传输效率高、操控性好，但制动距离较长。

全驱:

各轮均受力、适应性强，但制动稳定性略差。

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