道路运输应急专项预案完整版.docVIP

灵石县百灵汽车运送队

道路运送突发事件应急预案

为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，保障人民群众生命和财产安全，特制定《百灵汽车运送队突发道路运送事故应急救援预案》。

一、指引思想和基本原则

一指引思想

以建设“平安百灵”重要思想为指引，贯彻“安全第一，防止为主”方针，建立健全重大道路运送事故应急处置机制，一旦发生道路运送重大道路运送事故，要迅速反映，全力急救，妥善解决，最大限度地减少人民群众伤亡和财产损失，维护社会稳定。

二基本原则

坚持科学规划、全面防范、迅速反映、统一指挥、分级负责、协同应对、办法坚决、局部利益服从全局利益原则。

二、合用范畴及工作原则

本预案合用于我省发生道路运送事故和道路运送事故险情，需要联合有关部门共同实行救援和处置重大道路运送事故。

（一）以人为本，减少损失

在处置重大道路运送事故时，坚持以人为本，把保护人民群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。

（二）统一领导，分级负责

在政府或政府交通主管部门统一领导下，各级道路运送管理机构按照处置重大道路运送事故中职责分工和权限，分级负责，协调有序地开展急救、事故解决和善后工作。

（三）防止为主，常备不懈

贯彻贯彻“安全第一、防止为主、综合洽理”方针，坚持事故处置与防止工作相结合，贯彻防止道路运送事故各项办法，坚持科学规划、全面防范。

（四）迅速反映，处置得当

建立应对重大道路运送事故迅速反映机制，迅速反映，迅速得当处置。

（五）依法行政，合法处置

在实行道路运送重大道路运送事故应急救援中，必要严格执行有关法律法规和规章，按照法定权限和程序办事，启动干预办法，严格遵守关于规定。

（六）局部利益服从全局利益

征集、调用有关物资、车辆时，各有关地区和单位应服从统一指挥，保障救援供应。

三、指挥组织体系

县运送管理所在县交通局应急救援体系统一指挥下建立道路运送事故应急处置指挥组织。

（一）领导小组及职责

1、建立领导小组：

组?长：杨天泉

副组长：李艳军

成?员：李建忠

2、领导小组职责。统一领导道路运送事故应急救援关于工作。负责监督指引道路运送管理机构制定道路运送事故应急救援预案及预案演习，负责参加重大道路运送事故急救和调查，负责评估应急救援行动及应急预案有效性。负责县交通局交办应急救援其她事项。

道路运送事故发生后，领导小组组长或副组长和其她成员赶赴事故现场指引和协调进场施救。

3、现场处置机构。道路运送事故发生后，依照道路运送事故严重限度、涉及范畴和应急救援行动需要，设立现场救援指挥部。参加现场应急处置行动有关部门和单位，在现场救援指挥部统一指挥下，实行现场应急救援和处置行动。

四、事故分级

依照道路运送事故严重限度、涉及范畴等，划分为：

特别重大道路运送事故（I级）

重大道路运送事故（Ⅱ级）

较大道路运送事故（Ⅲ级）

普通道路运送事故（Ⅳ级）

并依次采用红色、橙色、黄色、蓝色来加以表达。

（一）特别重大道路运送事故（I级）

1、I级甲类：一次事故死亡30人以上，或导致直接经济损失500万元以上道路运送事故。

2、I级乙类：指一次死亡10人以上，30人如下，死伤50人如下或导致直接经济损失100万元以上。

（二）重大道路运送事故（Ⅱ级）

1、Ⅱ级甲类：指一次死亡5人以上，死伤25人如下或导致直接经济损失100万元如下。

2、Ⅱ级乙类：指一次死亡3人以上，死伤20人如下或导致直接经济损失80万元如下。

（三）较大道路运送事故（Ⅲ级）

指一次死亡2人，及死伤10人如下或导致直接经济损失50万元如下；虽未达到I级、Ⅱ级及前述内容，但已使客车遇险，导致较大影响各类险情。

（四）普通道路运送事故（Ⅳ级）四级

指一次事故死亡1人及死伤5人如下或导致直接经济损失20万元如下。

五、事故报告

（一）报告内容

1、基本状况。事故及险情发生单位或车辆牌号（设施名称）、所有人及经营人、时间、地点及事故现场状况；

2、简要通过。事故及险情简要通过、伤亡人数、车辆毁坏状况；

3、经济预计。事故及险情直接经济损失初步预计；

4、因素判断。事故及险情发生因素初步判断；

5、控制状况。事故及险情发生后采用应急救援办法、处置以及事故控制状况；

6、有关状况。其她需要报告问题，如车型、车况、核定人（吨）数、实载人（吨）数、经营线路，或货品名称等；

7、报告联系。事故报告单位、报告人、报告时间及联系方式。

（二）报告程序及规定

1、特别重大、重大道路运送事故（Ⅰ、Ⅱ级）。发生事故后，要及时报警，关于人员必要采用办法急救